ic卡学时制年底前推行

　　9日记者从市运管部门获悉，ic卡学时制已进入准备阶段，仪器的招投标工作已完成，正在对全市96家驾校的在册教练员进行指纹信息的录入采集，随后将分批安装车载学时记录仪，还将在教练车上配套安装gps、监控仪器等，最迟年底前，ic卡学时制将在全市推行。

　　根据此前的方案，每名学员必须完成86个学时的培训，其中科目一31个学时、科目二和科目三总共55个学时，部分学时可在汽车考试模拟器上完成。

　　有望在家中完成科目一学时

　　据了解，对于科目一的培训学时，相关部门正在研究更人性化的计时方式，如让学员在家中通过电脑函授完成学时，不必赶到驾校上课。

　　“每名学员和教练每次培训前都要刷ic卡并按指模，确认身份后，系统才会开始计时。车载摄像头、指纹识别仪器、gps等系统会随时抽查并监控学员的学习情况。”一家驾校培训部的负责人介绍，ic卡是一人一卡，根本不可能由他人代刷ic卡。学时没达标不能参加考试，一名学员一天的上车时间不能超过4小时。

　　部分业内人士认为培训费只会升不会降

　　一家驾校的相关负责人表示，可以预见，ic卡学时制推行后，每名学员上车的时间不能少，油耗、车损及相应的人力投入也不能少，再加上配套设备的增加，“学费只可能升不可能降”。

　　采访中，部分中小驾校也表示了对驾考培训费的担心。2个月前，驾考培训费刚涨到6000元以上，“羊毛出在羊身上”，驾校所有增加的人力物力全靠培训费用来支撑，离新规实施还有不到3个月的时间，将来培训费用会怎么样，“只能通过市场杠杆来调节”。

　　(福州晚报记者 陈海东 首席记者 陈建国)

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