国内汽车业的竞争愈演愈烈，任何一家车企在决策上的失误都会造成自身的失败，近日，笔者了解到，2016年第一季度，车企的销量榜，在榜的企业其实差不多依旧是那些车企，譬如，上汽大众，一汽大众，长安福特，，通用五菱，北京现代等等多家车企。

在这里笔者看到都在前进的车企背后，有两家车企出现了不同程度的跌幅，上汽通用跌幅在1.6%，而较为严重的是北京现代同比跌幅有18.2%。

喜人的长安汽车：

今年的第一季度，对于自主品牌来说是值得欣慰的，长安汽车凭借30.69万的销量，跻身于销量榜单的第五，这样来看，长安汽车依旧有进步空间。这应该是第一家自主品牌获得如此好的成绩。而不得不说的是长安旗下的SUV在销量中贡献不小，虽然长安汽车的SUV布局越来越宽泛，相信这种良好的态势会一直持续下去。

依旧傲娇的南北大众;

且不论大众车型，到底性价比如何，单就销量来看，南北大众依旧是稳居榜首以及榜眼，上汽大众凭着52.84万的销量，继续获得冠军，一汽大众处在第二名。这两家车企在国内主要畅销车型是轿车，在轿车并不怎么吃香的当下，南北大众凭借轿车雄踞榜首，实属不易而又傲娇。

颓势的北京现代：

北京现代从去年就开始了销量放缓的迹象，但是还是一直驻扎在销量前五的位置，但是从今年第一季度来看那，显然是颓势愈演愈烈，销量同比下滑18.2%，排名也跌倒了第七，我们知道原本在合资品牌和自主品牌的夹缝中求得生存的北京现代，面对如今的汽车市场显然没有和好的应对办法。多年来在产品力研发上的停滞，品牌建设的混乱无序这些遗留下来的“旧账”让北京现代走到了十字路口。

惆怅的长城汽车：

除了长安汽车的上榜，自主品牌长城汽车同样实现了同比增长，以20.57万辆，，排名在第九位，但是并不能从长城汽车看上去开心，我们知道长城汽车销量主要是依赖于SUV,而SUV领域又主要依靠哈弗H6的销量，但是随着SUV市场竞争的愈发激烈，面对随时都有可能压倒自己的竞争车型，长城汽车不得不开始考虑，以后的路该怎么走？

除此之外，合资自主品牌通用五菱同样凭借着旗下的多款神车，站在排行榜的第四，和第三名也只有2.5万辆之差，从销量来看，同样是几家车企欢喜，几家忧，而不知道下一季度的销量又会呈现出怎么热闹的情景？