福州新闻网4月25日讯（福州晚报首席记者江海）新能源车省油费也环保，渐渐成为消费者关注的焦点。不过高昂的车价一直是限制其走入市场的一大原因。不过今年很多市民或许真能买到自己心仪的新能源车……上周开始，多家车厂向市场推出了新能源车。根据工信部新车目录统计，2016年将有超过30款量产新能源车上市，几乎国内所有主流车商都加入新能源汽车市场大战。大批新能源汽车将集中上市，使得车市的价格战也在新能源汽车市场打响。

今年市民可选择的

新能源汽车骤增

新能源车虽然优势明显，但车型少、价格高，一直是其在福州车市中火不起来的主要原因。日前，工信部公布了新一批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，其中有32款乘用车入围。记者查看了一下，这里面有纯电动汽车，也有插电式混动车型。不仅有国产自主品牌，也有合资品牌。甚至连一些造手机、造空调的企业，也表示要造电动车。

“巨额补贴、规模化生产及燃油限制新规的实施，成为新能源汽车市场爆发的重要原因。”车商们说，近年来国家针对新能源汽车的补贴已近千亿元。电动汽车的补贴已承担了车价的一半左右，混合动力轿车的补贴也达车价三分之一以上，一些大型客车甚至补贴高于成本。除补贴外，在大规模量产的背景下，新能源汽车的成本也在进一步下降。比如，现在电动车电池成本已有明显下降，这是新款车大幅降价的主要原因，成本下降已经能够覆盖补贴退坡的影响。

还有一方面的原因，就是对于大部分车企来说，新能源汽车不仅事关利益，更是生死考验。因为今年1月1日起至2020年，国家第四阶段燃油限值标准已正式实施，所有车企生产的乘用车平均油耗必须从第三阶段的百公里6.9升进一步降至百公里5.0升。新的燃油限值标准对车企提出了更高的要求，一旦不达标，不仅车企扩产和新车上市将受到影响，而且还将承受最高上百亿元的罚单。对于很多车企来说，新能源汽车就是拉低平均油耗最有效的方式。