车展上德国、美国、法国、日本这四个国家的厂商带来了全新的中级车，有的车是我们熟知的，有的车则是全新车型，虽然没有在同一个展区，但丝毫不影响它们隔空叫板。

大众-迈腾 | MQB平台上的最新产物

现款售价：19.98-29.98万

看点：全新MQB的产物

迈腾在中国的销量仅次于自家兄弟车型帕萨特，而此次大众带来的迈腾是大众MQB平台的产物，很多新技术或者是新的设计理念都都带了进来，且这台车其实就是海外版本的第八代Passat的国产车型，这也是大众原汁原味的一台车。

大众已经摸清国人心思，就是无大不欢。全新迈腾长宽高分别为4866*1832*1464mm，轴距为2871mm，总结起来就是变长了。外观方面虽然还是熟悉的大众式风格，不过全新迈腾进气格栅与大灯组融为了一体，让它看上去更加的协调。

从侧面看这个台车有很多现阶段车型的特点，比如说凌渡、宝来，硬朗的线条让这台车看起来更加扁平，运动气息十足，与老款相比年轻了不少。另外，全新迈腾有一个特别地方，那就是后门的面积非常大，虽然它的车身长度比不过下面的三台车，但是视觉效果要别它们好得多。

动力方面是此次亮点，前期肯定是主打代号EA888的2.0T涡轮增压发动机，不同的是，这是第三代产物，采用了混合喷射技术，最大马力220Ps ，最大扭矩350N·m，都要比现款在售的车型参数更加的漂亮。同时1.4T与1.8T两款涡轮增压发动机也会出现在它身上。

别克-君越 | 年轻人的新选择

新车售价：22.58-33.98万

看点：全新的外观与动力总成

君越在人们脑海中都是大气、豪华的车型，加上不错的售价，让它的性价比不比常见的中级商务车更显气质。全新的的君越可以看作是换代车型，因为全新的它已经找不到老款身上的任何元素。

外观变得更加时尚了，一下从中年大叔变成了年轻的小生，秀气了不少，直瀑式的进气格栅依旧出现在了君越的身上，不过超大个的LOGO配以一根横向镀铬装饰条，很凶悍。在大灯光源方面，君越远近光都使用了LED光源，并带有透镜，不仅好看，夜晚照明效果也更加好。

动力方面，全新的君越有两种排量共计六款车型，分别为1.5T+7DCT（双离合）与2.0T+6AT车型。1.5T涡轮增压发动机是新增动力，它的最大马力为170Ps，最大扭矩为252N·m，这样的动力表现与大众第二代EA888的2.0T发动机很接近。而且它只需要加注低标号燃油即可，所以购买费用与使用费用都很低。2.0T发动机功率有所提升，而扭矩没有变化，所以相比与1.5T车型而言就亮点不足了。

内饰方面，君越依旧使用怀抱式风格，不过这次它的拥抱变小了，与自家小弟威朗的内饰很像。它这样改变很厚道，因为它让主副驾驶员的腿部横向空间更加的富余，同时还增加了前排储物空间的个数，一举两得。对于最后说一句，全新君越采用了电子排挡杆，让它看上去B格很高。

雪铁龙-C6 | 当科幻变成了现实

预估价格：25-35万左右

看点：前卫的外观及强大的后排配置

说到法国车总会想起各种个性的设计，因为人家懂得浪漫，在法国人眼中车就是一件艺术品，比如说全新雪铁龙C6的外观，那是相当的个性。前两引人注目的是LED光源的灯组。LED日间行车放进了进气格栅里面，共计十颗，就像是科幻电影里面的极机器；其次就是C型设计的大灯组，带有透镜的LED光源，支持自适应远近光调节。

尾部造型像是移植C4世嘉的设计，大小不同的C型设计，就像是进入隧道一样，给人带来深邃感。尾灯还有一整条贯穿左右灯组的镀铬装饰条，让这台车充满了肌肉感。同时尾灯的光源也是LED样式。大帝认为这台车就是将来的量产车，上市之后不会有改动。对用户来说，这就是福利啊。

全新东风雪铁龙C6是基于EMP2模块化平台进行打造的一款中大型轿车，也是目前雪铁龙的旗舰车型，据悉新车的轴距为2900mm。厂家毫不客气将丰田皇冠和别克的新君越等车型作为自己的竞争对手。

另外的特点就是C6的后排配置，我们可以从定位及竞争对手得知，它上市之后主打商务性，所以后排空间有着相当霸气的配置，我们可以看到后排独立空调、电动天窗、电动可小范围调节的座椅、座椅加热、座椅通风、座椅按摩等。

日产-西玛 | 定位运动 ，并非运动

新车价格：23.48-16.78万

看点：看上去很运动的舒适家轿

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日产西玛在北京车展前获得了很高的关注度，直到在北京车展开展当日，厂家公布了它的售价，23.48-16.78万价格说实话有点高。虽然只有三款车，但它们都是2.5L自然吸气引擎，匹配的都是可以模拟7速的CVT无级变速箱。在宣传这台车的时候，厂家说了它是一台中高级的运动家轿。

其实西玛是国产天籁的兄弟车型，虽说它的造型设计参考了它们自己的概念车，不过当来到侧面的时候，总是让人想起去年刚刚上市的蓝鸟，同样是低趴的前脸，同样是悬浮式车顶的设计。让这台车看起来相当的带感，虽然有种放大的蓝鸟的感觉，但是它的外观更加的协调，身段也更加优美，看上去也更加运动。

动力方面与天籁是相同，毕竟平台一样，所以也就不稀奇了。这套动力总成很高效，实测的百公里加速时间只需要8.9秒，秒杀了很多紧凑级的车型。虽然CVT变速箱的特点不是运动，但它所配备的XTRONIC CVT变速箱（模拟7速）也经过了优化，换挡逻辑也做出了相应的改变，使得这套动力总成的动力输出变得更加直接。

另外日产有“移动沙发”的美誉，虽然它外观看上去很运动，但其实宽敞的空间、舒适的后排、出色的噪音控制、丰富的配置等才是它的优势。所以它既可以挑战本田思铂睿、大众CC、宝马3系等运动家轿，也可以挑战别克君越等主打舒适的车型，定位范围相当宽。

大帝有话说

▼大众全新迈腾现在是一台相当你年轻的车，它不再是中年人的专属，将来也会是年轻的专属，全新的外观和动力总成，会吸引一票人的。

▼别克君越这次不玩商务了，全新的外观让它更加年轻秀气，全新的动力总成让它更加高效，适合那些80、90后的年人去驾驭。

▼雪铁龙C6是雪铁龙新一代中大型车，前卫的外观、强大的后排配置，只要价格合适，相信它的到来将会改变中大型车市场格局，大帝很期待看到这一画面。

▼日产西玛虽然主打运动，但是它相比同级别主打运动的车型来说，还是更偏向舒适性，不过这两者并不冲突，所以不喜欢君越的用户也可以选择西玛。