不一样的轿跑SUV

CX-4之于马自达，尤其是一汽马自达而言，重要性不言而喻。作为专门针对中国市场的一款全新车型，足以见得马自达对于中国市场的重视程度，脱胎于Koeru越概念车的CX-4是国内市场此前从未出现过的一种车型——轿跑SUV，颠覆了常规的车型概念。对于个性需求更加强烈的年轻消费群体，必然会对这样一款与众不同车型多了一分好感，而且在外观上基本保留Koeru越概念车的理念，小舷窗、大轮毂的比例与众不同，CX-4的颜值算得上是人见人爱。而较高的离地间隙、四驱系统以及全面优化的创驰蓝天技术，让CX-4绝不简单的“靠脸吃饭”。

这样一款开拓出全新细分市场的产品，也符合马自达品牌本身的特点，郭德强先生的说法：CX-4符合马自达的创意、乐趣和活力三大特点，设计的创意感、对事情的执着以及活力，马自达品牌可能不是发展的很大，但是看上去就会有斗志、有精神，熠熠生辉。在亚洲很执着于价值，所以说马自达也是比较专注于价值的感觉，基于马自达品牌的基因，而生产出了这样一款车型。

CX-4毫不意外的成为北京车展上的明星车型，而为何能成为明星其实也不难想通。CX-4确实造型确实吸引眼球，视觉上的良好反映是万物给人留下好印象的基础，但真正让其备受关注的原因在于——一汽马自达终于引进了新车。因此CX-4的重要性无需多言，但这样一款个性十足到前所未见的轿跑SUV产品究竟能不能成为像老马6一样纵横10年的产品，还真是不好预计。万一CX-4为代表的轿跑SUV成功开拓出新的细分市场，作为开山鼻祖，CX-4的市场地位将不可同日而语。

强调个性的产品只能由个性的人买单，而马自达品牌所拥有广泛的年轻消费群体是他们敢于强调个性的重要原因，虽然不同于常规SUV产品的特点，但具备SUV的部分特质也有助于CX-4在国内市场的表现，毕竟中国的SUV热潮虽然接近尾声，但仍有非常可观的市场。