首先比较直观又比较细微的改变就是这个HUD了，比老款的数字要小一点，但是不是太明显

这个盲区报警灯真是醒目了很多啊，后面的车辆也能看到，又可以隔空装X了，当后车超过你的车羡慕的往你车里面看的时候，可以说这个改的不赖！

关于转向模式，我感觉标准的比老款的敏感些，跑到80你能感觉到方向盘确实变重了，而老款的不是很明显。

减震异响感觉跟这个18寸的轮胎的扁平比有关系，因为2.4的过同样的减速带就没有这种声音，轮胎太扁了，减震器没有优化到位应该就是这样子

新款车增加的座椅通风和座椅按摩真的是太有用了，不过开启座椅按摩的时候，大概约半个小时他会自动关闭，估计是按累了吧，座椅通风在这将近30度的天气是相当爽。

这个盖子处理的也不错，不用扣来扣去的去查机油的情况了

这个后备箱的支撑杆也比老款的略细，不知道是不是增加了一键开启做出的调整