汽车生产全靠平台，今天对比这两台车是同平台出品，分别为福特翼搏与别克昂科拉，两台车各有优劣，相信很多人会在选择的时候犯难，咱们今天就说说这两天车怎么选。

虽然是同平台出品，但这哥俩并不像大众家族那般，里外都一样，昂科拉走的时尚动感路线，在车身很多造型设计突出“精致”，如雾灯样式，颇有设计感；而翼博就显得稍显粗犷，前进气格栅像一张大嘴，配合尾部的外挂式备胎，像是在说，不服来战。

将昂科拉与翼搏摆在一起，翼搏的车尾一定得满分，小型SUV缺的就是气场，而外挂式的备胎正好强调了这一点，野性十足；虽然别克昂科拉追求玩乐主义，但怎么看都像是卖萌的小胖子。

车身侧面，昂科拉是时尚动感风格，曲形设计看上去更加饱满，还显得特别的宽大；翼博线条是直来直去，力量感十足。

车厢内部两台车区别很大，翼博的中控像是鸟类的翅膀一样，向两侧延伸，且从中间的位置长时间观察，有种《变形金刚》里面汽车人脸庞的感觉；昂科拉依旧是饱满，每个按键都很大，木纹材质面板用的恰到好处。

动力上差距就出来了，翼博主打的是1.5L自然吸气发动机，平顺、低油耗，在后期它也推出了一台1.0T发动机，但表现都很一般；昂科拉全系使用了1.4T涡轮增压发动机，论加速、论高效，都要比翼博更好，同时全系标配发动机启停技术，从参数上来说，昂科拉完胜。

翼搏虽然动力不足，但完全可从变速箱找齐，搭载了一台双离合变速箱，配合自然吸气发动机，平顺性很好；昂科拉使用的是6挡手自一体变速器，每个档位都能发挥发动机的实力，都有不错的加速感，唯独平顺性差了一点点。

现阶段，销量较好的其实是昂科拉，因为强劲的动力加上动感的车身，获得了不少消费者青睐，但过高的售价，以及可怜的车内空间，在一定程度制约了它。

买车家维尼（公众号：maichejiacom）个人推荐福特翼博1.0T车型，主要是售价足够亲民，仅仅为11.98万。即便是顶配车型，也要比昂科拉便宜太多。在性价比方面，昂科拉输了。

这台1.0T发动机为直列三缸式结构，在市区中行驶，动力随叫随到，可以用暴躁形容。最大马力为125Ps，最大扭矩为170N·m，已经秒杀了很多1.6L、甚至是1.8L自然吸气引擎。且涡轮介入很早，所以在起步阶段就能很好的控制油耗。

维尼有话说

讲真！论综合品质昂科拉要好一些，但过高的售价让一大拨人望而却步。翼博恰好弥补了这一点，毕竟是一台小型SUV，价格更便宜动力更强配置更高才是消费者喜闻乐见的，当然，如果你受得了翼搏那个外观的话...