今天是小J为大家整理合资美系车的最后一期，作为通用集团的豪华品牌，凯迪拉克从几年前开始国产，其目的只有一个，那就是和来自欧洲的竞争对手同台对抗。其实国人对凯迪拉克的情怀是很深的。90年代经常可以看到动辄就5米多的伊斯特伍德从身边飞驰而过，那时，凯迪拉克已经奠定了国人心中对豪车的概念了。

1.凯迪拉克ATS-L2016款28T精英型厂家指导价：33.88万元

从名字上就能看出，ATS国产后第一件事情就是加长，作为和宝马3系，奔驰C级，奥迪A4同台竞争的车型，你要是不在后排进行加长都不好意思和它们三位打招呼。但外观却没有因为加长而带来比例失调的情况，整体造型保持了进口车原汁原味的设计，只是在细节处做了小改动。

内饰设计富有科技感，主色调以深色为主，ATS-L为不同性格的消费者提供了三种内饰选择，小J最喜欢的就是红色皮质搭配碳纤维饰板那款，不光颜色对比强烈，碳纤维的加入也是B格满满。作为运动轿车，方向盘上的换挡拨片是必不可少的，只是这个仪表盘，小J怎么看都觉得造型有点LOW....

TS-L的轴距已经达到了2860mm，但受制于后轮驱动的设置，相当长的轴距被车头所占据，所以在车辆后排，留给乘客腿部的空间并不富裕，而且C柱倾斜角度也过大，上下车很容易碰到头部，刚刚做好的发型都被毁了....

我们可以看到ATS-L的后备箱，两侧轮拱占据了很大面积，但总体来说后备箱设计很平整，登机箱，高尔夫球袋，装载它的屁股里完全没问题。同时在左右两侧还设计有很贴心的放置小件物品的储物格。

2.0T的涡轮增压发动机，最大马力279匹，最大扭矩400牛米，在国内合资2.0排量的发动机中，凯迪拉克家族在数据上从来不输给对手，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，厂家公布的百公里加速时间为6.2秒。

2.凯迪拉克XTS2016款28T精英型厂家指导价：36.99万元

相比外形激进的ATS-L，XTS就像一位被岁月冲刷过的长者一般，外形没有太多棱角设计，和其他同胞比起来要圆润许多，或许是定位中大型豪华房车的缘故，设计一向富有个性的凯迪拉克，对XTS的外形选择了比较保守的设计。

XTS在内饰的设计上也采用了大气，整洁的思路。没有过于繁复的线条进行点缀，内饰以上深下潜的颜色作为搭配，并配以木纹作为点缀，在中控台下方设计有家族化的触摸式控制面板，经过系统升级，反映速度和准确性有大幅增加，挡杆旁边同样配有大面积的木纹装饰来提升内饰的豪华感。

要说轴距，XTS可没有ATS-L来的长，但因为前轮驱动的特性，轴距的长度几乎全都奉献给了车厢，所以在前后排的乘坐感和空间感上，XTS达到了中大型豪华房车该有的水平。同时设定如同美式沙发般的柔软座椅和人性化的后排配置，也让XTS拥有和欧系车型竞争的资本。

XTS的后备箱容积为537L，支持后排座椅放倒模式，当然啦，大老板估计很少会拿它托运大件物品，多数时后备箱最主要的物品还是高尔夫球杆，这点老板们不用担心，XTS的宽度，纵向深度表现都不错，多来一组高尔夫球杆也没问题。

同样是2.0T的涡轮增压发动机，最大扭矩也为400牛米，但最大马力却减少了10匹，为269匹马力，作为以舒适性见长的中大型轿车来说，这样的动力已经是过剩了。传动系统匹配6挡手自一体变速箱。

3.凯迪拉克XT52016款25T豪华型厂家指导价：38.99万元

虽然XT5上市时间不算长，但相信大家已经对这家伙非常了解了，小J也不止一次的介绍过它，在这里就不在为大家做过多评价了。简单来说，外形设计明显区别于竞争对手，个性是它的代名词。

内饰设计富有科技感，采用了电子排档杆的设计，在中控台下方还设计有美洲玫瑰木的实木装饰，同时，全车搭载了BOSS的主动降噪技术和高保真音响系统，高速行驶时，路噪，风噪和胎噪都隔绝的相当不错。

空间方面，TX5也表现出了同级车型该有的水准，前排调整好舒适的坐姿之后，后排乘客腿部空间还有一拳多的余量，头部空间也很充裕，车顶以浅色为主，减少了头部压抑的感觉。

XT5的行李箱容积为584L，在标准状态下，放置旅行箱完全没有问题，并且两侧的轮拱宽度也刚好，若要放置大件物品，可将第二排座椅按比例放倒，此时行李箱容积可扩充为1634L。

动力系统依然还是2.0T的缸内直喷，涡轮增压发动机，最大马力250匹，最大扭矩400牛米，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，今天为大家推荐的是25T的豪华版，驱动方式为前置前驱。

4.凯迪拉克CT62016款28T精英型厂家指导价：46.99万元

CT6是凯迪拉克旗下的豪华大型轿车。作为商务精英的座驾，外形设计方面CT6并没有一味的走中庸路线，而是将家族设计元素进行到底。车头最吸引眼球的就是那酷似泪眼的日间行车灯，不管是白天或黑夜，点亮时的效果都非常出众。尾部采用凯迪拉克标志性的垂直竖条状尾灯，内部为LED光源。

内饰给人以豪华大气的氛围，肌肤能接触到的地方全部为真皮材质面料包裹，在中控台最上方是一块10.2英寸的显示屏，可以为车内人员显示多媒体资讯和空调等相关设置。仪表盘被一块12.3英寸的液晶显示屏幕所覆盖，其中除了显示基本的旅程信息外，还可兼容语音识别，前方行人探测预警，鹰眼智能红外夜视等功能，并可根据驾驶者的喜好调整主题。

CT6将前排座椅调节按钮集成到了侧门版上，操作的便利性和直观性更佳，同时坐垫的设计软硬适中，不管是远途旅行还是激烈驾驶，都能为驾驶者提供优秀的乘坐体验。在副驾驶座椅侧方为后排乘客提供了“老板按键，”并且后排头顶上方同样设计了天窗，增加了后排乘客的视野，在腿部和头部表现方面，CT6也做到了同级别车型中主流的水平。

CT6后备箱空间表现方面，底板设计平整，开口面积很大，同时设计有放置小件物品的网兜。标准状态下为503L，但后排不能进行放倒模式，当然了，都是大型豪华轿车了，谁会总拿它装载大件物品呢？

今天为大家推荐的是准备有2.0T发动机的28T车型，发动机最大马力276匹，最大扭矩400牛米，匹配全新的8挡手自一体变速箱。厂家公布的百公里加速时间为6.6秒，看到这样优秀的成绩，如果不是对动力有特殊要求的用户，这台发动机的动力已经足以应付任何情况了。

下面是小J为大家整理的四款车型配置图

言小J：今天是我们导购合资美系品牌的最后一期，从下周开始，小J将为大家导购日系品牌的车型，如果大家对本周美系车型的导购有什么疑问的话，可以直接将留言编辑到我们的微信后台，小J会在第一时间和大家进行互动！