忒有料

【网友支招】自驾去西藏等长途行,对车有什么要求?

  问:像自驾去西藏这样的长途行,对车有什么样的要求么?

  解答1:其实普通的家用轿车也有可能到达西藏,只是跑一趟估计这车就废了一半了。如果想要万无一失的话,这几个条件尽量要满足:

  1、高底盘车,比如越野车

  2、四驱

  3、车辆必须具备一些基本的越野功能,比如差速器,差速锁之类的

  解答2:这要先看你的路线规划,如果全部走国道现在路况还算可以了,也经常看到奥拓QQ之类的车都能进藏。如果你要挑战自己的话,不走寻常路,那么就肯定要四驱车,要底盘高的车,还要动力好一点的。不论什么车,首先要保证车况良好,进藏前必须先对车辆彻底检查,轮胎这些易损件要备好。另外自驾西藏最好不要单车单人,至少也要两车吧,人多了也能有个照应。另外身体状况也很重要,要对高原反应有充足的准备,备好高反的药物,还有到了藏区高原千万注意不要感冒。

  解答3:自驾去西藏对车的要求远远低于对人的要求,十年前就听说有开着夏利进藏的故事了。十年之后,无论是青海进藏还是四川进藏,路面铺装都已经很好,这时要考虑的不是能不能过去而是限速的问题。

  当然,能去和去了玩得好玩儿得舒服还是两回事,如果自驾西藏,还是应该有些要求的轿车和SUV都可以,但是最好不要满载,后排顶多座两个,长途出行坐得太挤很累到了西藏,轿车可能会比较受限制,有些景点无法开车到达,SUV的自由度更高一些要考虑油箱稍微大一点的车型,如果每跑三四百公里就要加一次油还是很烦的。出发前要对车辆进行一次全面检查,重点是轮胎,该换就换。

  总之,开车进藏更多的是对人的考验,而不是对车的,不管开什么车,做好充分的准备才是。

  解答3:去西藏如果只狭隘的谈对车的要求就太有局限了,大家的印象中肯定会很快的反映出对车的要求是越野能力,通过性,耐用性等词汇。但是你们不知道去西藏的车从几百万的法拉利和几万的QQ都有么?西藏只是个地点,车只是工具。而且随着西藏交通建设的发展,用什么车已经不重要了。关键是你有一颗想走就走的心。

  解答4:自驾去西藏对于一个没去过的我,个人觉得对车要求不能太迁就,至少高底盘,空间大,尤其是食物要充足避免断粮以及提前吃些避免缺氧的药物。还有就是一定要在网上提前补习一些路况和应急的的技巧。胎压这块不可忽视,停车是注意检查。尽量跟车队走,这样会安全多了。

  解答5:从西藏的特殊的地理环境和身边朋友自驾的心得来回答这个问题,自驾去西藏,对车三个最核心的要!

  1、动力性强:西藏海拔高,地理环境复杂,坡坡坎坎太多,必须要有一辆能在乱石高岗中突破前行的车,所以动力性不能太小,建议大于1.8L的排量或涡轮增压的汽车前行。

  很多朋友担心西藏空气含氧量低会影响涡轮效率,在高原地区,涡轮增压器主要面临的是由于流量降低而产生的喘振,这就取决于增压器的选型是否准确。通常汽车生产厂家在车型上市前检验中,一定会做三高实验,高原实验是必不可少的(一般5000米左右),通不过他们也不会推向市场。

  2、通过性强:具体就是指底盘一定要高,要不然很多障碍物就跨不过去!

  3、可靠性强:一定要在买故障率低的车,并且在出发之前做系统性的检查,OK才上路,要不然上了西藏,坏在一个前不着村后不着路的地方,后果你懂的!可以去看看无人区这部电影,就是那种意思!

  总体来看,具备以上特点的纯越野型SUV比较合适!

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