购买紧凑级轿车消费者都比较务实，他们在意车的性价比、油耗等方面。但购买一台中级车，消费者则更看重这台车的品质及口碑，当然价格因素也不能忽视。这期买车家大帝就来介绍四台售价亲民、做工靠谱的中级车。

吉利-博瑞 | 驾驶质感不输合资品牌

售价：11.98-22.98万

推荐：2015款 1.8T 尊贵型，15.68万

驱动：前置前驱 变速器：6挡手自一体

工信部油耗：8.2升

博瑞的定位更趋向于家庭使用，虽然有动感的车头、溜背的设计及接近五米的车长，但将这些设计线条组合起来整体去看，就会有不一样的感觉。可说是气场十足，从它的回头率就可以说明。

如果在博瑞的造型设计你找到了一丝运动型，那么坐进驾驶室，这些想法统统就没有了。虽然它是中级车，但通过内饰的设计及各个功能区的布局可以看到，它是朝着奥迪A6L、宝马5系等车看齐的。光是用看的就知道这台车开起来和坐起来都一定很舒服。

买车家大帝要特别说一下第二排座椅的舒适度，它乘坐起来的感受要比日系车还要好。原因很简单，首先是座椅的填充物很软、很厚，让它压缩到极点的时候扔有支撑性；其次是座椅造型向内凹的设计，坐在里面包裹感很强。

介绍动力之前，买车家大帝要先表扬一下博瑞的做工。发动机舱内采用全包的形式，这样看起来不但高档，更利于清洁。1.8T的发动机是吉利自主研发的，在常用的时速范围内，虽说不上强劲，但足够用。它的变速箱来自澳大利亚DSI，不过它早已被吉利全资控股了，与动力之间的匹配相当完美，平顺性与换挡逻辑很好。总之在动力上虽不够惊喜，但你完全挑不出毛病。

起亚-K5 | 运动再运动一点

售价：15.98-24.98万

推荐：2016款 1.6T 自动LUXURY，18.08万

驱动：前置前驱 变速器：7挡双离合

工信部油耗：6.7升

K5与索纳塔九是亲兄弟，不同的是K5走的是运动路线。其实自打K5一上市，就让很多人为之心动，激进的外形设计符合年轻人购买的需求。2016款的K５继续保持了这样的设计，不得不说，韩国的整容技术确实高，尤其是前脸雾灯造型的设计，与虎啸式进气格栅一样吸引眼球。

起亚K5的内饰造型采用了主副驾驶贯穿的设计，横向拉伸幅度很大，布局与博越很像，都有种浓浓的德系味道，但起亚K5在细节处理上要更加缜密，凸显了运动气息，如平底式的三辐方向盘、金属踏板和地板式油门踏板等，一切的一切，仿佛都要告诉你驾驶者，你可以踩的更狠一点。

动力方面，大多数用户会选择1.6T+7挡双离合的车型，首先它是小排量涡轮增压发动机。能保证燃油经济性的同时还能提供一些驾驶乐趣。其次是这台变速箱很听使唤，换挡逻辑好、不拖拉，与大众DSG有的一拼。最后就是1.6T的车型在后期用车成本更低。

在悬挂方面，它使用的是后多连杆结构，在紧急并线的时候支持性还不错，当有一侧车轮压到坑中或凸起地面车身不会产生较大震动，居家运动两不误。

斯柯达-速派 | 目标瞅准商业精英

售价：16.76-27.68万

推荐：2016款 280TSI DSG前行版，17.98万

驱动：前置前驱 变速器：7挡双离合

工信部油耗：6.1升

不得不说，斯柯达已深中大众套娃技术之毒，再好不过的诠释了两者本是同根生的关系。速派是大众MQB平台下的首款中级车型，全新的外观设计，用犀利形容远远不够。它适合那些30岁左右的商务精英人士，大气成熟稳重。

内饰方面还是我们熟悉的味道，但是可以从空调出风口、中空多媒体区域看到倒梯形的边框设计，让它的内饰不再沉闷，而且还可以看到很多细节上的处理优化。如电子手刹、及水杯架的布局，日常使用起来会更加顺手。

推荐车型采用织物座椅，坐垫和靠背位置相对柔软一点，两侧的护翼则很硬，两个字舒服。掀背式的造型设计是斯柯达车系的特色，这也是它区别于大众很明显的一点，这让它在日常拿取的物品时候更加便捷。

动力是我们熟悉的那套1.4T+7DSG，只不过它在大众家族里面属于高功率版本，最大马力150Ps，最大扭矩250N·m，值得一提的是，速派的变速箱还会有一点小毛病，那就是老生常谈的换挡顿挫感。但买车家大帝（公众号：maichejiacom）认为，这完全属于软件的东西，可在日后改正。

本田-雅阁 | 靠颜值吃饭

售价：16.98-29.88万

推荐：2016款 2.0L 精英版，18.98万

驱动：前置前驱 变速器：CVT无级变速

工信部油耗：7升

雅阁刚刚经历小改款，简单的来说，明明是一台偏向商务的车，非要倔强的拼一下颜值。它的外观设计与全新思域有着异曲同工之妙，不同的是，当你正脸去看雅阁的时候，感觉它在滋着牙，傻呵呵的冲你笑。

不难看出，雅阁还是带着诚意前来的。厂家全系标配了中控彩色大屏，国人对这东西偏爱有加，我可以不用，但不能没有。人性化设计也有很多，如迈速表周围有不同颜色的显示条，通过各种颜色能显示当前驾驶方式的燃油经济性情况，与飞度等车是一样的道理，这样能帮助驾驶者改正不良驾驶行为。

动力还是2.0L+CVT的组合，很可惜，地球梦技术的发动机依旧没有出现在这台车上，但这并没有影响2.0L版本车型的动力表现，本田以i-VTEC技术名扬世界。厂家表示这套动力总成已经对气门、点火系统等进行了优化，实际感觉变化不大，不过动力的响应速度什么的，还是无可挑剔。

悬挂方面，它与起亚K5均采用了多连杆式结构，但两台车调校不同，雅阁更加的柔软，主要照顾了日常驾驶的舒适性，不少人都拿它当商务用车。在市区中驾驶，它的舒适性是四台车最好的，但弯道的支撑性一般，开车的时候一定不要过于极限。

大帝有话说

▼吉利博瑞是自主品牌的标杆车型，时尚的外观、豪华的内饰、平顺的动力，这些都能让合资车型感到紧张。

▼起亚K5还是主打年轻，可以说在老款的基础上，变得更加激进了，当然它没有完全放弃舒适性，兼顾了多种使用环境。

▼斯柯达速派是最加沉稳的车型，看上去就很有安全感，高效的动力、人性化的设计、掀背尾门等，都是它的卖点。

▼本田雅阁变得年轻了，这是它最大的变化，除了口碑外，如今的它也可以说是靠颜值吃饭的车型了。