解密

　　1号线一期线路全长31.7km

　　《简本》显示，1号线一期，线路全长31.7km，其中地下线27.1km，地面线2.3km，高架线2.3km。导报记者注意到，由于大多经过老城区，地下线路占了绝大部分。

　　根据当前计划，1号线一期2012年底开工建设，总工期5年。

　　《简本》内的时间表显示，隧道贯通时间为2015年4月底，轨道铺通时间2015年8月底，供电系统安装调试完成时间2016年2月底，系统设备联调时间2016年4月初～2016年9月底，空载试运行时间2016年10月初～2016年12月底，全线正式通车试运营时间2016年12月31日。

　　24座车站几乎均为地下车站

　　《简本》显示，1号线一期全线设置车站24座，另预留两座车站的设站条件。除跨海段为高架车站外，其余均为地下车站。本工程还设置高崎停车场1处，位于高崎火车站附近。

　　这24个站分别为：中山路西站、中山路东站、中山公园站、将军祠站、文塔站、湖滨东路站、莲坂站、莲花路口站、吕厝站、城市广场站、塘边站、火炬园站、高殿站、高崎站、集美学村站、园博苑站、内林站、杏北站、董任站、集美中心站、诚毅广场站、崎沟站、圣果院站、厦门北站。

　　导报记者注意到，这些车站中，厦门北站已建成。而预留的两座车站，分别为软件园站、北广场站。

　　根据《简本》显示，地下车站要采用符合国家环境标准的装修材料，排风亭等风道内壁采用环保型、防菌、防霉材料。

　　每天运营18小时几分钟就有一班

　　市民最关注的，便是地铁的运营时间。

　　《简本》显示，1号线一期列车编组初、近、远期均为6辆。该线运营时间从5：00至23：00，共18小时。

　　全日行车计划中，初期158对，近期242对，远期320对。按此计算，初期便是10分钟内就有一班车，近期和远期则是几分钟一班。