凯越：上海通用别克的销量王者

　　提到凯越，实在是没有太多要介绍的，这款早已成为街车的车型，广大消费者已经是熟悉的不能再熟悉了。从终端市场售价来看，凯越依旧是大降幅的主，现在各地的优惠幅度均在万元左右，最高可达1.5万左右，相比其他的车型，还是很诱人的。

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　　外观方面，凯越依然展现了别克特有的设计元素和家族特征，直瀑式镀铬格栅以及别克标志经典融合;侧面线条极其简洁，高腰线简单利落;车尾部分则较为紧凑，18星led尾灯最为吸引眼球，宽大的后保险杠上，黑色的塑料装饰与反光板给整车增添了几份运动感，同时也平衡了整个车尾的视觉重心。

　　内饰方面，新凯越全新的内饰风格给人很现代的感觉，与时尚的外形相得益彰，中控台上部选用了黑色的软材质，质感和手感都很不错，不过精细度和材质表面的光泽度稍差一些，但也算对得起新凯越的价位。大面积使用的米黄色给人以温馨的感觉，非常贴合家用的定位，仿木纹材质非常沉稳。值得一提的是，新凯越的储物空间表现相当出色。

　　动力性能方面，新凯越底盘悬挂的调校更加均衡，操控性也比老款有所提高。新凯越1.8le-mt车型搭载了直列四缸，双顶置凸轮轴(dohc)，16气门,sfi顺序多点燃油喷射发动机，该发动机具备twin-tec技术及ecm电子控制模块，最大功率88/6600kw/rpm，最大扭矩158/4400n·m/rpm，理论油耗为8.3l/100km。

　　福瑞迪：带有运动风格的家用车

　　福瑞迪与悦动出自同一平台，但从销量上来看，这款车显然没有悦动受欢迎。从外观来看，福瑞迪的整体造型还是比较大气的，无论作为商用还是家用，都比较合适。而对于起亚来说，福瑞迪最大的作用是用来取代赛拉图，这款车从外观到内饰都要比赛拉图提升到一个档次，而且在空间上也有了明显的提升。而关于福瑞迪采用的扭力梁式半独立后悬挂，一直是备受争议的地方，从试驾的感受来讲，这款车确实称不上“运动”，而更为符合家用的定位。

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　　福瑞迪搭载的1.6l发动机采用了起亚新一代全铝γ发动机，最大功率为90kw/6300rpm;最大扭矩155n m/4200rpm。2.0l发动机能够提供115kw/6200rpm的最大功率和194n m/4300rpm的最大扭矩。另外，福瑞迪配置方面，装配了智能钥匙、ipod接口等流行配置。在安全方面，福瑞迪采用的高刚性车身结构设计，还配备了6安全囊、四轮盘式制动系统、abs+ebd的主动安全系统。

　　福瑞迪装配了许多高档车上才有的尖端高档配置，如发动机一键启动系统、含报警功能的智能遥控钥匙(smartkey)、定速巡航系统、多传感器倒车雷达、隐藏式雨刷、遮阳板照明按键等，这些装备在同级车中非常少见，不但让驾驶操作更加得心应手，更传达了forte福瑞迪现代感与高科技完美融合的概念诉求。