位于温秀街，搭铁皮屋租商家经营，物流“霸路”堵塞交通

　　租屋者：老板统一搞定证照

　　【核心提示】

　　在闹市区，有一片铁皮屋，很扎眼很密集，周边市民很熟悉，但也很陌生——很少人知道它是什么时候冒出来的，为何能存在这么多年，而且越来越多

　　不过，让市民感受最深的是一个字：“堵”，再加一个字“乱”。因为这片铁皮屋集中了众多物流公司，白天夜晚，整条道路满是货车进进出出，或停车卸货或横冲直撞，日趋拥堵混乱……

　　这片奇怪的铁皮屋，位于市区刺桐路通往中升雅园和长洲花园等小区的必经之路——温秀街。近日，记者就温秀街乱象展开调查，并采访相关部门寻求真相。

　　乱象

　　货车占道，私家车违停，大型货车进进出出，温秀街交通乱象已非一日之寒。

　　乱象一 搭盖铁皮屋 既经营也住人

　　在温秀街一带，大大小小有近50家货运物流公司坐落于此。这些物流公司办公场所都由铁皮搭盖而成，高度为一到两层。每个铁皮房档口面积有一二十平方米。小的物流公司一般租用一个档口，大点的物流公司则将几个档口打通，拓宽店面。

　　记者走访发现，有的物流公司对铁皮屋内部进行改造，辟出员工居住的隔间或搭盖个阁楼。有些则直接架着一张铁架床或是木板床，人就睡在里面。

　　在这些铁皮屋内，堆满了纸皮、纸箱等，而消防器材大多生锈或被摆在不显眼处，有的店铺内连灭火器的影子都看不到。

　　乱象二 大货车占道 路常被堵死

　　记者分别在上午、中午和晚上的高峰时段来到温秀街。这几个时段，道路交通状况混乱，常常堵得摩托车、电动车都无法通行。

　　温秀街这条两车道的道路，大型超长货车进进出出。许多大货车在载货、卸货时，就直接停在车道上，中间只留一个车道或是直接把路堵死。

　　除了货车，温秀街上也停着附近小区的众多私家车，而路面根本未施划停车位。私家车的加入，使得原本就已经很拥堵的道路更加难以通行。

　　“做物流就是车多，我们自己也喊堵，但没有办法。”一位物流公司的老板表示，“有时别的公司一辆车停很久，我们跟在后面的车就要等个大半小时。”

　　暗访

　　温秀街的物流公司聚集已有好几年了，那么聚集的这一片区域究竟属于谁 这些铁皮屋又是谁搭盖的 近日，记者以外贸公司人员的身份，来到温秀街寻找店面求租作为仓库，打探这一片区域的“地主”。

　　20平方米月租千元

　　整条街一铺难求

　　在温秀街上走一圈，记者发现仅有两间店铺贴着“出租”、“转让”的告示。记者正想拨打其中一间店面告示上的电话，隔壁店面的老板说：这间店面早在两天前就已被租走了。

　　据这位老板介绍，温秀街这一片物流店面都是向一个姓尤的老板租来的，尤老板是市区浮桥人。一个20平方米左右的档口，每个月租金要1000多元，“这边大多都是做物流的，店面很火，只要有出租的，一下就被人租走了”。

　　记者随后拨打了另一间店铺上的出租电话，店主表示店铺也已经出租。

　　租地搭铁皮屋出租

　　变身物流聚集地

　　按照租店商家的指引，记者在一间档口里找到了尤先生，尤先生自称他是这一带部分店面的老板。

　　在询问记者租店铺是作何用途之后，尤先生表示目前全街只剩下一个店面可以出租。“价钱好说，你们先去看看。”随即，尤先生叫来工作人员老尤带领记者去看了店铺。

　　“本来这边都是垃圾，是他(指尤先生)把整块地皮租过来开发，盖起了铁皮屋。”老尤年约五旬，他说自己从这一片开始建设的时候起就跟着尤先生打工，已有5年多的光景。

　　那么这些地的使用权属于谁 老尤称，地皮有的属于开发商，有的属于社区街道，他也并不是太清楚，尤先生手里的店面有30多间，其他的店面则被另一个老板租下来，“我们这个地方没有大几万(租金)是下不来的，整个空地每个月要租10多万元”。

　　包办经商手续

　　称“没人会来查”

　　说话间，老尤打开沿街第一间档口的铁闸门。“这一间本来是他(指尤先生)侄子在做的，当仓库比较可惜了一点，做店面比较好。”老尤说。

　　“这一带都是铁皮屋，我们租下来时会不会很快要拆了 ”记者话还没说完，老尤激动起来：“拆掉哪里那么容易 我来这里都5年了。他再干十年八年，我也继续做下去。”

　　没多久，尤先生的搭档姚先生也来到档口，他称尤先生是老板但并不亲自管事，沿街大小事务由他负责。他介绍，这个档口面积10多平方米，每个月租金1500元，若是真想租，价格可以再商量。

　　“如果租了，铁皮屋遇到办证难怎么办 ”对记者的疑问，姚先生拍拍胸脯，让记者不用担心“那些问题”。“你不要操心其他的事，如果有人找，你马上找我们，我们给你处理。一般没有人来查我们这边的事，我们这边每家每户都是老板统一搞定各种证照。”

　　姚先生让记者抓紧考虑。

　　声音

　　货车挡路，市民忐忑出行，呼吁部门整治

　　每天上下班高峰期，温秀街上来往的居民众多，对货车挡路有着切肤之痛。

　　“一到上下班时，常常被货车堵在路上，进退不得。”家住长洲花园的李女士说，“那些货车都很大，载孩子跟在后面，都害怕司机转弯碰上视觉盲点，直接连人带车拉进去了。”

　　“不是规定这些超重的大货车不能随意进出市区吗 ”李先生有些疑惑，“铁皮屋是不是违章搭盖 部门应该严查。货车进出道路拥堵，部门偶尔查一查，但人一走，又是老样子。”

　　悬念

　　就这块地是如何变成一个由铁皮屋搭盖而成的物流聚集地的问题，记者采访了属地多个行政部门，但仍然无法解开疑团。这些部门的相关负责人均表示，物流聚集于此已好多年了，具体是怎么形成的，他们并不清楚，这是历史遗留的问题。

　　到底这一片铁皮屋能否存在，此处能不能作为物流集散地，交通乱象是不是有破解之道等等，记者将进一步调查报道。 (来源： 泉州网-东南早报)