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三菱汽车欺骗中国消费者二十多年,而今终于获恶果

一海外汽车品牌,竟私下欺骗中国消费者二十多年,而今终于获恶果

谈起三菱这款最早在中国市场投放的日系车,想必大家都不会陌生。说起三菱,也是老大哥成龙代言多年的品牌,在国内,先不论中日关系如何?但三菱的质量以及发动机制造方面,确实有着咱们国产车无法相媲美的优势所在。但是最近发生的一件事却令很多国人大跌眼镜,三菱竟欺骗了国人二十多年。到底是什么原因呢?

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说起来 需要追及不久之前 外媒曝光,三菱汽车在日本的油耗测试中采用不当的手段,通过操纵油耗测试数据来进行油耗造假。帕杰罗就是其中之一,而涉及作假的车辆达到62万台。作为日本最大的汽车投入市场国。那62万台车,又该有多少流入了中国市场,飞入寻常百姓家。

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最让国人难以接受的的是三菱汽车的这种造假行为早在1991年就已经开始,延续至今竟长达25年之久。 作为日本最大的汽车输出国,对于中国而言,中国消费者又将承受其中多少的欺骗,不仅仅是经济上 更多的是精神信任上的欺诈,令人难以接受。

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好在三菱终于终于迎来该有的惩罚,不久前据闻三菱承因受巨大的经济压力即将倒闭。当然这还是个未知数。不过公道自在人心。中国人民群众的眼睛是雪亮的。

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但是不久前日产汽车与三菱汽车联合发布声明称,日产将斥资22亿美元,收购其34%股权,并获得董事会席位,成为三菱最大的股东,如此看来似乎三菱只是易主,能否真的做出改变,这还要看重组后的举措。但是面对舆论压力以及外界因素,三菱无疑将承担应当的责任,这一点是毋庸置疑的。

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(图为日产CEO与三菱总裁)而三菱这次超重磅的丑闻正是由日产举报的,这是一场实实在在的商战!不管三菱属于谁,我们作为消费者可以不关注,只是希望三菱可以能正视自己的错误,用实际行动来弥补消费者的损失。这也是广大消费者所共同期待的。

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不过就小编个人而言,小编还是赞同在某种意义上抵制日货,支持国产,支持民族汽车品牌的,因为我们都是炎黄子孙,都是龙的传人。

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