全新奔腾B50的造型和之前上市的奔腾B30多少有些相似比如中网的造型等，相信这将是奔腾未来的家族风格

相比车头，我更喜欢车尾的造型设计，比现款B50看着更有设计感，而且尾灯与车尾的比例适中，看着很顺眼。

内饰的变化也非常的彻底，整体造型相比现款B50在设计感方面有了不小的提升。

仪表的样式并没有什么太多出彩的地方，基本是保证信息显示清晰、易于读取。中间的液晶屏可以显示的信息量也还算全面，没什么硬伤。

多媒体系统使用了块7英寸触摸屏，倒车影像的辅助线会跟随方向盘的转动而改变。多媒体具有车机互联和语音控制功能，使用起来很方便。

最大功率：141马力（ 104 千瓦）/4500-5500 rpm，峰值扭矩：220Nm/1500--4350 rpm，1.4T发动机同样为4GB系列，数据表现还可以，带有双VVT技术

与发动机匹配的是爱信的6速自动变速箱，挡把造型大家都很熟悉