讴歌CDX在外观造型上采用了讴歌全新的设计理念，其灵感源自2016年北美车展亮相的PRECISION概念车，整体的设计风格还是较为激进，个性十足。

这款讴歌CDX作为讴歌国产后的首款车型，定位于豪华紧凑型suv的讴歌CDX将竞争对手目前锁定在的是奔驰GLA、宝马全新X1以及奥迪Q3等车型上。

讴歌CDX的内饰采用了豪华车惯用的环抱式设计，对称的造型简约大气，大量的皮革装饰则彰显了品质感。中控台为软性材质，而边缘处的缝线则营造出了似皮革的效果。

真皮包裹的三辐方向盘大小适中，3点与9点位置能够提供扎实的手感。

仪表盘两侧为传统的机械表盘，中部则是一块大尺寸液晶显示屏。

宽大的座椅配合柔软的填充物，能够为车内成员提供良好的舒适性。电动座椅为8向调节，不具备电调腰托以及腿部支撑等功能

三座设计的后排座椅拥有一个可以上下调节的中央扶手， 这也是讴歌CDX后排的一个亮点设计。

后备厢支持4/6比例放倒，放倒之后座椅与后备厢地板处在同一平面，提高了实用性。和前排样，讴歌[DX的后排也有着不错的储物空间，中央扶手除了设计有杯架，两侧还能放置手机，同时地台的 储物格也很大。

动力系统方面，讴歌CDX将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率182马力，峰值扭矩240牛米，参数相当抢眼，但如果只有这一款动力，显然无法同同级别的车型竞争。

8速湿式双离合变速箱，按键式的变速箱造型与讴歌的超级跑车NSX 如出一辙，样式充满现代感。