内部配置方面

2015款Jeep大切诺基尊悦版升级为19扬声器HarmanKardon音响系统。并且可以通过内置系统中的ANC主动噪音感应系统，通过侦测车内噪音发出与之抵消的波段，最多可降低10分贝左右的行车噪音

动力上

2015款Jeep大切诺基在动力方面依然搭载了著名的Pentastar3.6LV6发动机，最大输出功率为210kW，最大扭矩为347N·m。与之匹配的依然是来自ZF的8速手自一体变速器。

2015款Jeep大切诺基依然配备了全路况驾驶系统，可提供Auto(自动)、Snow(雪地)、Sand(沙地)、Mud(泥地)、Rock(岩石)、Eco(经济)、Sport(运动)7种全路况驾驶模式。车辆会根据相应选择自动对车辆的TSC牵引力控制系统、空气悬架、发动机动态响应等方面做出自动调整

行驶上

而在冰雪路面中，Snow(雪地)模式会将车辆变速箱逻辑进行改变，在起步中采取2档起步的策略，减小车辆在起步中1档带来的大扭矩，从而减小纵向作用力(前后方向)，避免出现起步打滑而损失的摩擦力，使车辆在冰雪路面中更平稳的起步。

而在制动过程同样会伴随着超过轮胎极限的纵向作用力的产生，从而导致摩擦力突破轮胎极限而发生打滑现象。所以更好的利用手动减档的方法降低车速，可以使车辆的减速过程更加平稳。而大切诺基配备的换挡拨片，则可以更加方便的完成这个过程。

驱动上

另外，四驱车型可以通过较为均衡的前后动力输出配比，可以做到在雪地中四轮动力输出均衡的效果，大大提升雪地行驶中的稳定性的同时，在遇到攀爬及陷车情况时，优秀的四驱系统则可以提高车辆的脱困能力。