行驶上

　　而在冰雪路面中，Snow(雪地)模式会将车辆变速箱逻辑进行改变，在起步中采取2档起步的策略，减小车辆在起步中1档带来的大扭矩，从而减小纵向作用力(前后方向)，避免出现起步打滑而损失的摩擦力，使车辆在冰雪路面中更平稳的起步。

　　而在制动过程同样会伴随着超过轮胎极限的纵向作用力的产生，从而导致摩擦力突破轮胎极限而发生打滑现象。所以更好的利用手动减档的方法降低车速，可以使车辆的减速过程更加平稳。而大切诺基配备的换挡拨片，则可以更加方便的完成这个过程。

　　驱动上

　　驱车型可以通过较为均衡的前后动力输出配比，可以做到在雪地中四轮动力输出均衡的效果，大大提升雪地行驶中的稳定性的同时，在遇到攀爬及陷车情况时，优秀的四驱系统则可以提高车辆的脱困能力。