恶习：疲劳驾驶

　　这也是高速行驶常见恶习之一。交警建议，高速每行驶两个小时须主动到服务区休息10~15分钟。休息不一定得睡着，下了车，松松腿脚，上下洗手间，用冷水洗把脸，吃点东西补充体力或吃点醒神食品……都是不错选择。由于今年发生多起大型事故，各地随即出台规定，客车半夜需“落地”休息，杜绝疲劳驾驶。虽然规定只针对客车，但小车也应引以为鉴。

　　恶习：乱丢垃圾

　　丢垃圾在高速上随处可见，这个国庆假期，高速最累最受委屈除收费员之外，便是保洁人员。数据统计，9月30日当天，每个保洁员工作量是平常三倍。丢垃圾人或许没意识到，一件小垃圾，在高速都会变成杀手，造成死伤。

　　恶习：跟车太紧

　　因为有人随意变换车道，所以跟车得跟紧些 殊不知高速公路上一旦撞上，车辆基本是“前凹后翘”，只能等拖车，结果造成长时间拥堵。高速合适跟车距根据车速相对应，选择路面或路边的某一固定参照物，如果前车和你的车通过该参照物的时间间隔在两秒以上，那么说明车距基本合适。雨雾天气应比平时多出0.5~1倍。当遇到载重货车，根据距离应该相应增加。此外，要时刻注意前方车辆的信号灯指示。

　　恶习：占用应急车道

　　应急车道即为生命车道，事故发生后救援车辆需要通过此车道第一时间抵达现场。事故不处理和救援完毕，高速永远不能畅通。这次节假日，应急车道被占用是造成拥堵的直接原因之一。留意国庆堵车的图片，多数应急车道停满车。交警不止一次呼吁，非紧急情况，禁止占用应急车道。

　　恶习：看热闹

　　一单事故后，周围车辆会故意放慢车速，看个究竟。这种看热闹心理，往往会把自己置身于危险之中，造成更严重的拥堵。高速路上，一发现前面道路发生事故，这时就要提高警惕。先是踩刹车，降低速度，发现不得不停车的时候，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意，给后面的大货车充足的距离和时间减速，如果后面的大货车按喇叭或不停地闪灯，这时一定要往旁边闪，哪怕是撞向护栏都在所不惜，因为后车已经刹不住。

　　恶习：发生事故后不作警示

　　常见事故之后，车主下了车，报完警，报完保险，便无所事事、谈笑风生。报警报保险只是第一步，紧接着必须做警告标识，并且一定要一百五十米外，距离宁可多，也不能少。如有人员受伤，应做必要处理，如是轻伤，移动到路边和护栏外，如是重伤，除非是专业医护人员，否则就不要移动。注意，高速发生事故后，一定要设置警示牌，否则容易引起二次事故。必须提醒一点，二次事故会追加一次事故事主的责任。

　　车品即人品!

　　归结下来，高速堵车，多数是人祸，而非天灾。物质上，我们已经富裕到买得起车;精神上，我们还远未达到用得起车的程度。文明驾车，安全出行，匹夫有责。诚然，文明的驾车环境，安全的高速出行，不是仅靠一人一车便能实现，但是，每一个人就因此不遵纪守法，那驾驶环境永远不能得到改变。切记一点，给别人添堵就是给自己添堵。车品即人品，在高速上行驶，别将人品给丢了。