1.冬季用油牌号分别为：0w、5w、10w、15w、20w、25w，

　　符号w代表冬季是winter(冬天)的缩写，

　　w前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低;

　　2.夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高;

　　3.冬夏通用油牌号分别为：

　　5w/20、5w/30、5w/40、5w/50、

　　10w/20、10w/30、10w/40、10w/50、

　　15w/20、15w/30、15w/40、15w/50、

　　20w/20、20w/30、20w/40、20w/50，

　　代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

　　复杂地说，是这样的……

　　润滑油的黏度多使用sae等级别标识，sae是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。

　　例如sae40，sae50 或sae15w-40、sae5w-40，

　　“w”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，

　　代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好;

　　“w”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

　　较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，

　　不但耗费功率、增加油耗，而且机油温度会升高，容易氧化、影响冷启动的保护。

　　象sae40，sae50这样只有一组数值的是单级机油，不能在寒冷的冬季使用。

　　象sae15w-40、sae 5w-40这样两组数值都有，

　　15表示冬天时，机油黏度为15号，40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。

　　这就代表这种机油是先进的"多级机油"，适合从低温到高温的广泛区域，

　　黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。