问题是有的人明明知道工作没有时间学，还是不学车的是什么心态?

　　问：为什么很多人暑期不学车，偏偏到工作才后悔?

　　观点1：我家先生也是，以前公司没有那么忙，可以抽时间去学，也没有那么难，我学的时候，他老说，学来干什么，车都没有，然后热他叨唠了两年，后来我在那个公司辞职了，想着在家无事，所以就去学了，当时他说的，要学自己拿钱，我没有钱，我还是拿的我的辞职补贴学了，现在2年过去了，他才学车，又没有时间，又严格，科目三最快都要8个月，重点是，现在我自己开着车，真好。

　　观点2：我很庆幸在大学时就考的驾照，大四上学期，课程不紧，跟几个同学报名，驾照人太多，笔试就等了四个月，总算在毕业前一个月拿到驾照。工作后没时间学车，你不可能请假去驾校的，只有周末的话，人更多，你一天能练上半个小时都不错了。毕业四年，没有车，依旧是新手，只在乡村开过单位的车，市里从来没进过。

　　观点3：我们学校和驾校合作，那时候本也好拿，我妈把钱都给我了，可是我在沈阳见同学大冬天的每天起个大早排队去练车，那个懒筋犯了，就没考，毕业两年结婚想考了，赶上驾考改革，开始特别难，科目二干了三次，这假请的，单位领导都无语了，科目三赶上下雨还好过了，折腾我掉了一层皮，还被同事媳妇笑话，要是还能回到过去，说啥我也考下来。

　　观点4：谢邀!很大一部分是普通家庭的孩子，学习刻苦压力也很大，家里为了孩子的学习省吃俭用，孩子也很懂事，不想在学习外还给父母增加一份负担，况且目前也没车开，等着自己赚钱再学。当然他们会想通过自己兼职等自己能力赚到学车费用，请给这样的孩子们鼓励。

　　等工作了没时间这个说法不严谨，时间挤挤总会有，况且现在很多驾校针对上班族定制专属套餐，自由职业和个体就更方便，是可以解决问题，发自己的钱学自己的车再努力买上，岂不快哉。本人鼓励学生在校期间不影响课业的情况下，通过自己的专业学识兼职来赚的钱去学车，很多学校都有对口驾校，相比市场优惠麻烦理论上少一些。

　　另外非普通型孩子出于何因就千变万化，不做具体讨论了。

　　观点5：在老家的时候考驾照才两千多～那时候觉得刚毕业手里没钱，也不好意思找家里要，等自己有钱买车了，还差这点钱吗?后来到了深圳，驾校报名6800元，考试地点远，练车也不方便，科目二挂了一次后，教练都辞职了～处于没人搭理状态～拿证遥遥无期的阶段。于是咬牙又转了外地班。一个半月拿的证。这前前后后将近一年的时间，合计花了一万多～呵呵了～买车才发现还真差这一万多的代步车差距还是很大的。驾校，还是要早啊!等你工作了，请假扣工资很肉痛的。

　　观点6：读书的时候并没有想着学车，毕业了，赚了些钱了，才想着去学驾照。 本人还好，学驾照的那段时间，正好是自由职业，每天动动手机，就能赚些钱。所以当时时间也挺自由。 碰到的师傅就是比较喜欢打牌，每次都学校都不见踪影，基本都是自己网上看指导。慢慢实操学会的，教练不在，倒车什么的特别顺利，教练在指挥，真的是把把进不去。 好多学员都觉得是教练骂的不自然。 干脆把教练赶去打牌了。 自己和几个学员一起折腾。 后来我成了半个教练。凡事科目二都让我教。 不吹，考试那天我们一起六个，只有我一个顺利过关。 从学车到拿证2个月。 其实早会了，师傅就是拖着让我教别的学员。 实习期一个人半夜开高速，上海的车水马龙。全靠导航，至今也没出过问题，多亏了，师傅科目三路训的时候 带我们到处学，到处跑。 乡间小路开的也很顺。 所以没出过任何问题。

　　观点7：参加工作了，一般工作都是没有假期，只有周六周天，不像老师之类的，而学车，想要快速通过就要集中学习的。

　　所以大学不学车，很多人都会后悔，我哥上大学时还没兴起学车，但是也不少，他就没学，后来参加工作，有时周六周日加班，一年只有过年放7天假，哪有时间学车，而有时候遇到需要开车的时候就很后悔，以后经济条件起来了，能买个车，但又没有驾照，所以能学得时候不管以后什么时候用先学了。

　　还有就是我一个同学，暑假找了公安局的工作，一问，没有驾照，就很尴尬，招来的人手，会开车当然最好了，有优势，还能有时为领导开个车。

　　等需要的时候没有才是最后悔的。所以在大学暑假有时间就抓紧学了吧，一个月就拿到了。