忒有料

如果不是为了车牌,北京上海会有这么多新能源车吗?

  问:如果不是为了车牌,北京上海会有这么多新能源车吗?

  观点1:就像大家说的,新能源车完全靠政策扶持。政府唯一的原因就是:宁愿赌死,也不要毒死。空气面前人人平等,所以,想要领导满意,就不能跟大家一样呼吸有毒的空气;北京的堵车也很严重,但是,只要领导愿意,想在特定时间让特定路段不堵,还是轻而易举就能做到的。两害相权取其轻,你懂得。

  其实,大家都知道新能源车的发展急需攻克四个难关:续驶里程短、充电时间长,成本高以及充电设施不足。对国产新能源车来说,最致命的是续航里程太短。

  观点2:不会,老百姓买大件物品首选靠谱的,新能源车作为新兴产品,在没有得到验证前,不可能快速接受的,何况事实证明纯电动车目前只能作为“买菜车”用,就算是技术、质量和实用性最好的比亚迪,也还未到完美的程度,会被放大批评

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