问：为什么拖拉机非常吵，比汽车吵得多?

　　观点1：开了二十多年的拖拉机，我就根据我的理解来回答这个问题。

　　拖拉机都是使用柴油机作为动力的，其实柴油机的工作原理就是利用柴油和空气的混合油气在气缸内高温高压燃烧而做功的，在这个燃烧过程中，其实说燃烧，不如说柴油在气缸里爆炸，因为柴油在气缸里是突然全部燃烧的，它没有任何回旋余地，这种爆炸声音就显得特别大。

　　再看看汽车上的汽油机，它的燃烧虽然也是在气缸里，原理也和柴油机差不多，但是汽油机的燃烧是用火花塞点火，燃烧是从火花塞周围开始的，然后再向其他部位扩展，所以这种燃烧就很舒展平缓，它是有回旋余地的，所以它的声音就不像柴油机声音那样大，其原因就是点火方式不同造成的，这是柴油机声音大最主要原因。

　　柴油机又分为单缸,双缸,三缸,四缸,六缸,八缸等多种缸机械，单缸柴油机震动最大，声音单一难听，双缸机因为曲轴的向位角是180°，它的声音比起单缸机也好不到哪里去，比起来三缸机六缸机，我觉得六缸机设计的最完美，因为它的曲轴向位角是120°，它运行平稳震动也小，所以噪声就显得好听悦耳，声音也不是那么大。但我们现在用的拖拉机多是四缸柴油机，四缸柴油机虽然在设计上没六缸机完美，但随着制造工艺越来越完美，声音比单缸机平缓，声音也不是太大。

　　柴油机声音大的原因还有一个，那就是消音器。柴油机的消音器比起汽油车消音器，柴油机消音器是相当粗糙的。手枪声音那么大，装上消音器都能成为“无声手枪”，如果给柴油机装上好一点的消音器，它的声音肯定会小一点。但事实上拖拉机都是干一些繁重的工作，它的排气量又很大，又多是在旷野工作，装上好的消音器真的没必要。

　　观点2：首先要说，汽车在降噪方面投入了很多成本，而拖拉机作为农用工具并没有在这方面投入任何成本。

　　1、拖拉机吵有两个原因，一个是发动机是外露的，而大多数拖拉机也不存在驾驶舱，驾驶位也是外露的，几乎是用两个手把推着一台发动机在往前走，发动机的噪音本身就很大，一般轿车除了发动机舱还要有隔音棉和密封胶，车厢里还会传出一些声音。而拖拉机的暴露狂，自然是所有声音都外散啦。

　　2、拖拉机采用的 柴油发动机，柴油的工作原理是通过高压缩比活塞运动来压燃的，我们知道汽油为了防止爆震，都会添加辛烷，也就是所谓的92号、95号的标号。而柴油车则基本上就是靠“爆震”来做工的，因此连续的活塞运动，就相当于连续的爆震，连在一起就是“嘟嘟嘟嘟”的声音。

　　观点3：回答这个问题有这几个方面:

　　1.拖拉机发动机多数采用柴油机,柴油机采用压燃的点火方式,所以需要很大的压缩比,一般达到20左右。压缩比越大,升功率越大,带来的负面影响则是气体发生爆燃,影响了发动机工作的平顺性，一方面本身爆燃产生噪音，另一方面活塞与缸体装击也会发出噪音.

　　2. 除了缸内燃烧的产生噪音以外，柴油发动机的其他机构也会产生更大的噪音，比如柴油发动机的燃油泵。现今绝大多数的柴油发动机都是采用纯机械式燃油泵，而且由于供油压力太大，仅靠一个燃油泵还无法实现各个气缸的喷油需求，因此在总泵之后还有供油分泵。这种不需要电能的纯机械式分泵，在工作时会产生大量的噪音。

　　3.拖拉机发动机多数没有采用隔音减振措施,发动机振动与车架撞击产生的噪音,无法被隔绝.

　　4.拖拉机发动机的排气系统多数没有安装消声器,这也造成了排气噪音无法被消除.