这两天，在华侨大学海峡两岸大学生文化与创意设计大赛上，华大承志车队的赛车引起众多参观者的兴趣。上个月，这辆其貌不扬的赛车参加了上海中国大学生方程式汽车大赛，在赛场上披荆斩棘，取得突破性进步。

　　□早报记者刘波 文/图

　　制出轻赛车 时速120公里

　　这辆赛车为华大承志车队出品。车队副队长张金庭同学介绍，承志车队依托华大机电学院车辆工程专业，于去年3月成立，目前有40多名同学参与，分别负责设计、比赛、宣传、营销等工作。去年，车队推出首辆赛车hqu-01，而参与此次展出的赛车编号为hqu-02，是车队第二辆车，造价12万元，今年9月成型，10月正式完工。

　　同hqu-01一样，hqu-02也是承志车队的同学自行设计、加工、组装出来的，简单地说，它就是一辆diy赛车。

　　这辆车的车身表面是一块碳纤维布，在加入其他特殊物质加以处理后，其强度坚硬无比，甚至超过钢铁。当然，其制造过程艰辛，单是同学们给车身刷油脂就用掉了40多把刷子，裁剪这块碳纤维布又废掉20多把剪刀和大量的刀片。同学们用手工的方式一点一点地打造出了hqu-02。

　　10月中旬，hqu-02参加了在上海举行的中国大学生方程式汽车大赛。当时，在41支参赛车队中，它的体重最轻盈，车体总重仅200公斤。但是，它的最高时速可达120公里。

　　赛场大闯关 坚持即胜利

　　谈起上个月的汽车比赛，大三学生、承志车队车手组组长叶新佳说，这次比赛可谓一波三折，困难重重。

　　在大赛重头戏——耐久赛的比赛中，眼看驾车的车友就要顺利完成任务，但因裁判失误判罚，将赛车罚出场外，后经申诉被批准重赛。“这种比赛很具挑战性，考验的是团队的凝聚力和耐力。”小叶说。hqu-02回到赛场重赛，不久，紧随其后发车的四辆赛车因出现不同程度状况先后退赛，到小叶上场比赛时，全场只剩下他一人在场上顽强比赛。跑动期间，赛车曾五次熄火，最终，他们还是艰难完成20公里的耐久赛。这次比赛，在41支参赛车队中，承志车队总成绩名列第20名，其中燃油经济性排第6名，耐久赛获第14名。

　　(来源： 泉州网-东南早报)