昨日，市民洪先生拨打导报热线968801反映，大学路山海花园路口段，从今年5月份开始进行污水管道改造施工，通告竣工日期为9月5日，可是现在两个多月过去了却还没有完工。

　　洪先生称，市政道路改造施工可以理解，可是这工期怎么迟迟不结束

　　市民反映：道路施工影响居民出行

　　导报记者来到了大学路山海花园至恒达大厦的施工路段，看到道路的两旁立起了施工围墙，道路中间是满满的沙子，工人正在施工，恒达大厦一侧的道路，只留下不到一米的道路通行。

　　上官先生在大学路上开花店已经6年了，同时也租住在这里。“现在这条路连自行车都不好过，我的电动车更不用说了，要很小心，我的车把刚刚差点碰到电线杆，要是同时两辆电动车相向而行，路就被堵死了。”上官先生说，因为道路太狭窄，经常会发生邻里纠纷。

　　市民刘老伯是个老厦门了。他说每天上午要送孙子去上学，以前公交站点坐车只要步行四五分钟就能到，现在要绕到理工学院车站坐车，“差不多要走20分钟，那段路还是上坡，走得很累，坐车的人也多，有时要等两三班才能上车，经常都迟到了”。

　　市民洪先生说：“我的腿脚不便，因为道路施工出行变得更困难了，现在家人背我走至少100米远，才能打得到车。”

　　部门回应：施工难度大且调整方案

　　据水务集团相关负责人介绍，大学路污水管线工程是市政府为解决长久以来，演武路西大沟和避风坞污水直接入海、影响海洋环境问题的为民办实事项目。该工程地处繁华市中心、道路狭窄、建设年代悠久、地下管线资料基本缺失，基坑开挖存在流砂、管涌的可能，施工难度极大。

　　为最大限度减少施工对周边居民的交通影响，工程采用分段封闭施工方法，即施工一段，道路立即恢复通行一段。经过多方努力，现前六段按原计划如期完成。由于第七段(海峡大厦门口-山海花园路口段)北侧的二层居民住宅为条石结构、且基础未经加固，为确保周边居民住宅的绝对安全，经过多次专题会议讨论决定调整原施工方案，即采用没有震动影响的微型灌注桩代替拉森钢板桩工艺，该工艺需要延长作业时间。

　　此外，为了避免重复多次破路给居民带来的更多不利影响，在该管线施工期间，有关部门同步对该段的自来水管线进行改造，并新敷设了一条燃气主干线。目前施工单位已加大投入，争取早日完成该段管线施工恢复路面交通。

　　导报见习记者 林利萍/文 记者 沈威/图