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经过分拣和卸货后,很多快递的包装都出现了破损和变形。而且在装车的时候,装车工人并没有按照《快递业务操作指导规范》的要求,遵循大不压小、重不压轻、易碎件单独摆放的原则。而是根据效益最大化原则,只要有空间就尽可能地多塞快件,即使是贴上了易碎标志的快件也没有单独处理,而是和普通快件一样被塞在了货车里。 记者采访了经过这家快递公司运输的收件员朱女士,朱女士称快递的箱子有个破洞,好像是人为的,里面的纸还少了5包。而这5包纸,是被分拣人员随意抽走了。朱女士表示,自己和购物网站都不知道发生了什么情况,那么这些损失该谁赔呢?自然是落到快递员和快递公司身上了,但是这些过失,并不是他们造成的。 |

