奔腾B50是一汽以下的当红车型了，一汽众多车型中也就是B50销量还算坚挺，马自达6底盘打造而来的车型有个一个不错的基础，B50也有着低廉的售价，曾经最低配硬是打进了7万级别，但是20万级别的底盘配置，让众多运动车纷纷中招。

4695*1795*1460mm的车身尺寸在同级中表现优秀，前后悬尺寸较长，带来不错的视觉感受，2725mm的整车轴距也使得车内乘坐空间很好，一条腰线从前大灯贯穿至后尾灯，肌肉感很强。

车尾造型做出了很多的改动，上扬的矩形大灯视觉感很好。分组设计使得十分犀利，1795mm的车宽提供了宽大的尾部，整体感觉浑厚饱满。

虽然一汽轿车卖的并不多，但是不能否认他出色的做工，B50的做工还是比较出色的，大面积的搪塑材料铺满，整车做工也比较上乘，配合着底盘配置，低速扎实，高速稳定，方向盘握感也饱满。

全新的B50新增了1.4T发动机，也改善了之前动力不足的毛病，这台发动机由一汽自主研发， 最大马力136ps，最大扭矩220牛米/1500-4400，1500转爆发220牛米的动力，低速表现十分出色，全系匹配一台6AT变速箱，还算良心。