为什么俄罗斯人认为战时战机寿命也就一两百小时?

　　观点1：因为两国观念不同。不是说俄罗斯就造不了好的发动机。

　　例如二战时战斗机寿命只有五六周左右就被击落，那怕二十四小时不停地飞也才一百来小时。要是造个发动机寿命四五千有用吗?而且造寿命长的发动机成本很高。在这个科技变化那么快的时代，寿命长有时也不是好事。就如十年前一部诺基亚要两三千什么功能都没有，现在一百块大把。

　　就如俄罗斯坦克跟美国坦克样，美国坦克比俄罗斯坦克马力大，但因为美国坦克大重跑起来也不比俄罗斯坦克快。因为美国人高大，所以坦克要造大一点。但俄罗斯专门选矮的人来当坦克兵。

　　又比如说美国造一坦克要十块，俄罗斯要三块。所以当美国给打中了，俄罗斯还有两坦克。

　　观点2：因为理念问题。苏联的空军经验基本都是二战积累起来的。一战因为沙俄打的短，所以忽略不计。而二战时期，飞机的损耗率惊人。比步枪的损耗率都高的多。完全可以说是易耗品。因此，当时苏联才决定走数量压倒质量的路线。

　　整个二战时期，其实苏联的主力战机，都是木质材料为主。像米格3。雅客1这种主力。几乎是除了发动机和油箱，座舱之外，其他都是木头。当时苏联生产飞机的标准是。能起飞能狗斗就行。至于能不能降落。无所谓，一是回来的概率不大，二是，大不了跳伞。飞机不要了。

　　观点3：这是俄罗斯2次大战的经验，一般的飞机也就在最多天上飞200小时就没了，既然明明知道一会就没了干嘛要花时间精力资金研发高寿命的飞机呢?这就是俄罗斯的思路，要么不打，要打就往大的战争大，这也是别人不敢惹的原因，这也是被叫做战斗民族的一个外在表现。

　　观点4：两国理念不同。俄罗斯要对抗的是势均力敌的对手，由于对方空军和防空很强，飞机战斗几百小时就会被击落，没必要花钱研究，制造能用几千小时的飞机机。美国主要欺负空军很差或没有空军，甚至防空力量都很弱的国家，飞机很难被击落，因此需要寿命长的飞机。

　　观点5：战斗机一般99%的时间用于训练，很多战斗机终身没参加过战斗，丰富的飞行经验是获胜的主要因素之一，这也是军事部门主要的国家财物消耗部分。 并非战斗机飞行员平时只在模拟器上练习，遇到战争才驾机参战。