快过年了，终于要回家了，但是还没有买到票。

　　我想这段时间很多朋友都经历了这个过程，自从铁道部推出12306网站之后，每年都会经历一波抢票的过程，每年的票都非常难抢。很多时候我们借助抢票软件去抢票，但最后的结果往往也是相当令人失望，抢不到还是抢不到。

　　抢票平台很多时候不是不行，而是那些票压根就在黄牛手中，你的程序再牛逼，根本就没有给你抢，你怎么可能能抢到。很多人没办法最后只能跑去黄牛那边买票，一张票动辄加价数百元。

　　不过最近有意思的是，携程、去哪儿、智行、高铁管家等公司都齐刷刷地推出了有偿抢票服务。支付一定的费用，然后平台就可以自动帮助抢票。一些平台甚至还推出了套餐服务：66元的VIP专人抢票、30元的极速抢票和20元的百度钱包高速抢票，价位越高抢到的概率越大。

　　这突然让我想起了，前段时间去医院挂号的事情。我去医院的窗口总是挂不到号，周边老是有黄牛在问我要不要票，一张挂号费只要5元的票，黄牛给卖到了500元。后来有互联网医疗口的创业公司推出了付费挂号的服务。支付300元走特殊渠道，和医生直接对接，最终挂号成功率100%。

　　这两件事，我想说应该是非常相似了。平台和黄牛的角色看上去非常相似，不少人也在质疑平台在这个过程中收取费用的合理性。

　　但他们确实还是对黄牛造成了一定的冲击，理由有二：

　　1)价格更为合理透明了，黄牛那边会根据票的紧张程度调整票价。所以很多时候这种价格极其不透明，一张票加价500元都是有可能的，这些平台的有偿服务至少价格是固定的。

　　2)买票真是一个体力活，有偿抢票则是服务的一种。你要去抢票的话，那每天都要盯着电脑屏幕，精神处于高度紧张中，今天抢不到，明天还需要接着抢。而现在你花几十元，平台就自动帮你抢了。我想这和黄牛党还是有本质区别的。

　　当然，这并不意味着抢票平台的有偿服务就一定是好的，毕竟这些平台并未承诺抢票是100%能成功，但这确实是给我们提供了一条新的思路。

　　至于我对这事的看法，我就一种担忧，如果未来付费抢票成为一种常态，是不是以后可能不加钱就再也抢不到票了?对那些民工兄弟来说，这会不会是负担?