你平时有没有留意到轮胎上的“红点”、“黄点”，对于这2个点，你知道分别表示什么意思吗？对于轮胎的编号，很多车主都能看出品牌、生产日期、型号等信息，但对于轮胎的“红点”、“黄点”，可能就不知道了。

1，红点

处在轮胎侧壁上的红点，所表示的轮胎上最大的振动点标识点，简单的说就是轮胎纵向钢性的最大点，所表示是轮胎在转动360°时，振动最大的一点。

车辆在行驶时，轮胎旋转360°后，在不同角度下，轮胎各位置的受到的振动力是存在各异的，也就是RFV。要是轮胎旋转时产生的RFV数值越大，也就表示轮胎这一点在行驶时所受到的振动力越大。当然了，RFV越小，则表示振动率越小。

2，黄点

同样处在轮胎侧壁上的一点黄点，这一点其实为轮胎轻点标记，也就是这一点是整条轮胎上重量最轻的点。而这点正好与气门嘴相对应的，因为轮胎上的气门嘴是多出来的，使气门嘴这一点成为了整条轮胎上最重的点。

由于气门嘴这一点是轮胎上最重的，导致轮胎上各点的重量分布不均，对轮胎的正常行驶造成影响。因为为了使气门嘴处的重量与其他点的重量保持均衡，于是就在气门嘴处设置了最轻点，平均这一点的重量，使整条轮胎各点的重量分布变得均衡。当然了，这两点那么醒目，可以作为安装轮胎时分辨轮胎有没有装反。

好了，开个玩笑，还是说些安全行车的心得吧。 开车打电话有多危险？不用多说吧，若你讨厌蓝牙耳机夹得耳朵痛，又想知道打电话不用双手，视线不用离开路面的方法，可点击下面的“开车时，来了电话怎么办?”来学习哦。