第八代凯美瑞

新车亮点：基于TNGA平台打造、安全配置“大进化”

（新一代凯美瑞假想图）

中型凯美瑞系列已经在中国市场上畅销了11年之久，一直是在中型车市场的代表车型。而第七代凯美瑞自2011年上市以来已经将近6年的时间，只在2015年经历了中期改款。按照一般的规律，凯美瑞也是到换代的时候了。

新车将会在2017年1月9日，也就是几天后的北美车展首发登场。据说，新一代的凯美瑞外观上将会有很大的变化。车身线更长更尖锐，尾灯也变的窄而直。这也表明的全新凯美瑞延续的是最近发布的丰田普锐斯和普锐斯混合动力系列的设计。尖尖的车身线同时也比较像是丰田旗下豪华品牌雷克萨斯的车身设计。

从丰田北美主席的口中所言，新一代凯美瑞的设计将会变得更有激情、不再偏向于保守，驾驶乐趣也将变得更高。

除了外观发生大变化之外，基于NGA平台打造出来的第八代凯美瑞（该平台首款诞生的车型是第四代普锐斯），据海外媒体信息，北美市场会有2.0T涡轮增压、2.5L自然吸气，2.5L+电动机组成的混动系统这三款动力可选。而在安全配置方面，相较现款车型，新一代凯美瑞在安全配置上可谓是“大进化”，将会配备TSS-P主动式安全防护系统，这套系统整合了PCS 预防碰撞系统、LDA 车道偏离警示系统、AHB 自动大灯系统，ACC 自适应巡航系统等。

一句话点评：无论是在中国市场还是美国市场，凯美瑞的可靠性都是受消费者认可的。而在国内市场竞争激烈的B级车市场，帕萨特、雅阁这些一直都压着凯美瑞，现在凯美瑞也确实需要改变的时候了。

新一代别克君威

新车亮点：轴距加长、颜值提升、搭载全新9速自动变速箱

近日，欧宝发布了全新一代Insignia官图，也透露新车将在明年上市。中国市场的君威一直都是Insignia的换标车型。新欧宝Insignia 让我们对新一代别克君威有了很大的期待。

新Insignia Grand Sport的长宽高尺寸为4897×1863×1455，单位是毫米。相比于现款君威长了54毫米，宽了7毫米，矮了29毫米，驾驶员的重心高度也降低了30毫米。新的外观设计使车辆的风阻系数降低到了0.26。

（此前曝光的全新君威路试谍照）

外观方面，新车更像是小一号的全新君越，采用了别克最新的家族式设计语言，经典别克直瀑式进气格栅中央融入了横向镀铬饰条装饰。

动力方面，全新一代君威预计会搭载1.5T和2.0T发动机，这两款发动机已经搭载于多款通用旗下的车型上，并匹配6速自动变速箱，同时其高配车型也可能搭载全新的9速自动变速箱。除此之外，新君威还有可能推出混合动力版本的车型，预计新车将于2017年上海车展发布。

一句话点评：别克新一代君威极有可能为欧宝英速亚的换标车型，而新车在国内上市后将和君越组成风格定位不同的中级车阵容，君越偏豪华、商务，君威偏运动、年轻化，并很可能搭载相同的动力总成。

全新一代POLO

新车亮点：基于MQB平台打造、轴距加长、内部空间更大

大众POLO是小型车的一哥，可是已经有很长一段时间没有改款了。目前在市场上贩售的大众 Polo，是在2009年推出的第5代车型，到现在上市已超过7年的时间。

(新一代POLO谍照图）

新一代POLO拥有更低的腰线位置和更短的C柱，这也使得新车拥有更具运动感的侧身。新一代POLO将是目前为止大众MQB平台下的最小的车型。据外媒消息称，新车的轴距将增长至2560mm，相比现款车型增加90mm，其后排腿部空间表现有望得到提升，同时，新一代POLO将更具科技感，其将配备LED大灯、无钥匙启动和9.5英寸的中控触摸屏等配置。

动力方面，新一代Polo预计将以1.0升3缸自然吸气引擎做为入门动力，最大马力75匹左右，其余还会有1.4、1.5及1.6升排气量的汽柴油引擎，最大马力范围涵盖90-160匹，依车型不同可搭配5速/6速手动，或是7速DSG双离合器变速箱。

一句话点评：大众POLO一直是小型车里面的明星车型，飞度也一直紧追不放，还有国产的宝骏310强势表现，小型车市场也不轻松，要守住销量冠军的宝座，这次的换代车型是再次证明老大的实力的时候。

全新一代福特嘉年华

新车亮点：四种外观样式选择、三缸1.0T EcoBoost发动机

嘉年华是福特旗下的一款小型车，无论在动力还是配置方面均具有较强的竞争力，并且即将进行换代。而新车有意思的是，提供了四种样式的车型供消费者选择，上图为福特正式发布了全新一代嘉年华官图。小编不禁为福特这个营销策略点赞，这样的花样很新鲜啊！

这四种版本分别为普通版、豪华版（Vignale）、ST-Line运动版以及跨界风格的Active版，多样化的车型版本将进一步迎合消费者的个性化需求。除了在外观方面搞噱头，新车在内饰方面和现款相比变化较大，采用悬浮式独立中控屏幕，并可选平底方向盘，推出红色装饰条主题的运动风格和银色镀铬装饰的普通风格等多种内饰主题可选，SYNC 3车载互联系统和B&O音响系统均能通过8英寸中控屏操作。

全新一代嘉年华预计仍将提供三缸1.0T EcoBoost发动机以及1.5T四缸柴油发动机供选择。

一句话点评：上面说了大众POLO一直稳坐小型车的头号交椅，福特嘉年华必须得跟上脚步了，何况大众POLO也相继进行换代了。这次打出百变花样的前脸，看看能不能博得消费者的喜爱？