今天来说一款争议性很强的车子，他为国内很多车企提供了发动机，算的上一个国内车企的功臣，但是也是一个著名的兵工厂，成为最让我们痛恨的车企，这个企业就是来自日本的军工三菱

欧蓝德是三菱旗下全新的车型， 曾经进口的欧蓝德在国内市场有着不错的市场表现，凭借着不错的品质跟超大的空间，打下了坚实的口碑，全新的国产欧蓝德现在随之而来，交由广汽打造，整车的品质也会延续进口的高标准，他也是唯一一个2.4L+7座+四驱的合资suv

为了扩大内部空间，欧蓝德的车身尺寸表现的很好，拉长之后的车身表现的很随和，一条简单的腰线从车头延伸到车尾，带来十分不错的视觉感受。R17的双五幅轮毂可以带来十分不错的视觉感受。动感十足，唯一遗憾的事侧面尾部略显单调。

整车的外观设计跟进口版没有区别，LED灯组带来了不错的夜间表现，整个尾部给人的感觉十分浑厚，简单的镀铬装饰能带来十分不错的质感，下部装备了四颗倒车雷达，但是位置较高，遇到一些较低的物体的时候不易触发，这点还是希望厂家能改进

中控的设计比较简单，整体设计向驾驶员倾斜，带来十分不错的亲和力，操作区设计的比较好，整个按键布局比较简单，上手基本没有难度，新车在安全性做的也很好，多个安全气囊，同时还配备了侧气帘ESP等配置，前后双盘的刹车设计，也能保证足够的刹车距离。

中配车型搭载一台2.4L发动机，匹配一台家用车为主的CVT变速箱，这台变速箱可以模拟6个档位，是偏向于家用车的选择，省油经济，工信部给出这台车的综合油耗为7L左右，综合油耗不到10L，对于这样的大家伙来说，可以说表现还算满意