小编提问个问题，一辆车开多少年才够本？A君说：买车了得一直开到报废啊。B君说：开个三五年就换车得了。C君说：车开到5年以上卖不上价格了啦，真是左右为难。话说到此，到底一辆车开多少年才算是最够本？

1，在美国开得越久越划算

美国《消费者报告》的意见，肯定是用得越久越合适。时间开得越长的车，给车主节约的钱越多，即使你可能会的叫上一些维修费用，但总体算下来，肯定比你过早售出要划算得多。

另外，在报告中还体现了相关调查结果，一辆车使用若超过20万英里（大概是32万公里），可以帮车主省下30000美元（超过一辆中高档新车的价钱）。反正，随着车辆使用寿命的延长，越能帮车主省下大笔钱。

2，我国如何？

人们常说，车子最好在5年左右出手。一，这时卖出，保值率还算可观；二，一部车使用超过五年以后，维修费用持续上涨。买了车子后，前三年是急剧贬值的阶段，在五年卖出，跟在六七年，基本是无区别了。再说了，车子的维修费用并不少，还不如卖了旧车再买辆新的。

这一说法也就是个假设罢了，并没有相关数据的支持，也缺乏实际经验证明。对于维修费用增加的担忧，有人说是源自于"公车时代"。一辆公车，五年的行驶路程很快就会突破20万公里，故障并不少。可私家车多者一年行驶两万公里，少者一万公里都跑不到，五年之内里程数并不算很多，所以没有担忧的必要。

3，故障率才是王道

若你曾经做过二手车的买卖，不难发现，即使车况再好，贬值也是无法阻挡的。若跑的里程比较少，就越吃亏。比如，一辆10万元左右的车，五年跑了5万公里，卖二手车时，最多也就卖到5万元，光是每公里的折旧费就要多花一块钱了。

若你铁定了打算一部车开到报废才更换，那不妨用心去挑选一辆故障较少，较为实用的车子。看来大品牌的主流车型，通常都比较耐用，要是选择故障率较低的车，再省心省钱不过了。

那么，你的车打算开多少年再换？