大众跟丰田，是国内话题争议性最强的两个车企，都说世界的丰田中国的大众，也是有一定道理的，大众在欧洲跟国内销量还算不错，但是丰田的销量是全世界遍地开花。今天咱们就来聊聊丰田跟大众，这两个车企到底谁更强

先来聊聊大众，大众汽车一直都是德系品质的代名词，但是在我眼中，真正能代表德系品质的是奔驰宝马，早期的大众品质的确不错，但是这两年简配实在是太严重，已经不能是德系品质的代表了，视财如命的他，早已为了弥补罚款，已经疯狂减配

大众车型优缺点分明，优点就是质感好，注重安全性的营造，在当年日系不会配置ESP的时代，大众是标配ESP，这点值得肯定，而且告诉稳定性跟内饰豪华的营造上，他也做得很棒，这点毋庸置疑。

缺点很直接，低端车型简配严重，比如捷达，POLO，没有防撞梁，没有ESP，前盘后鼓制动方式，这点实在让人寒心，而且线束保护方面大众做的的确不到位，最关键的是烧机油最多的车型，基本都指向了大众。这也值得让人反思。

再来聊聊丰田汽车，丰田汽车也是一个特点十分强的车企，优点就是汽车细分化市场做的很好，每个市场都能做的很符合消费者的购车需求，从A0级到大型越野车，从丰田逸致到阿尔法，车型可谓是庞大。优点就是可靠耐用，一台普拉多足以说明实力

但是他也有日系车的缺点，缺少质感，上了高速稳定性不好，内饰廉价感很强，这也是无法回避的问题，在此不谈安全性，因为碰撞试验中，丰田的成绩跟大众相当，那些想当然说日系不安全的，也不用狡辩，日系的弱势，在于质感，在于内饰的营造上