日前，全新一代哈弗H6红标版正式亮相，新车将推出红标和蓝标两种版本，同时还加入了2.0T发动机匹配7速双离合变速箱的动力总成。

众所周知，在2016年哈弗H6的销量高歌猛进，12月的时候更是以80495辆的惊人成绩刷新了自主品牌月销量记录，凭借58万的年销量斩获2016年中国市场SUV销量冠军。在如此优异的销售成绩之下，长城却推出了换代产品。全新一代哈弗H6的面世肯定会对目前在售车辆的业绩造成影响。其实在拿出今年一月份哈弗H6销量数据：4.6万辆，相比去年12月还是下滑太多了。当然也少不了类如“购置税退坡”“中国春节”等一些客观因素在里边。

另外，有数据表明中国汽车市场已经有近170款SUV产品，市场竞争愈加的激烈的今天，对哈弗H6来说不进则退，虽然造就了传奇般的月销售量，但其地位也是岌岌可危，根据上市公司销量数据披露，长城多年以来的单月销量首次被同为自主品牌的吉利汽车所超越。如此看来，哈弗H6的更新换代在市场战略方面来讲是势在必行的。

打铁还需自身硬，全新哈弗H6的面世从中能看出长城对SUV市场节奏把控很好，而新一代的产品能否经得起市场的考验？

我们先看看全新一代哈弗H6的各项数据：

新车基本延续了哈弗H6蓝标运动版的设计风格。前脸采用“大嘴”式进气格栅，同时，该车大灯和雾灯区的设计基本沿用了现款哈弗H6蓝标运动版的设计风格。根据此前申报信息显示，全新哈弗H6长宽高分别为4600mm/1860mm/1720mm，轴距为2680mm。尾部同样沿用了哈弗家族式的设计风格，双边共两出的排气布局提升了一定的运动感。

全新哈弗H6采用了横向线条丰富的中控台设计，左右贯穿的空调出风口由横向幅条组成，整体来看非常前卫。新车配备了四辐式多功能方向盘、中控大屏、一键启动、电子手刹、T形电子挡把，同时挡把后方还配备有多媒体控制区、驾驶模式选择等。

动力方面，全新哈弗H6红标版车型提供一款2.0T汽油发动机，最大功率为197马力，与之匹配的是7速双离合变速箱。

其实目前在售的哈弗H6能在激烈的中国汽车市场竞争中独树一帜，必然有着不俗的实力。这点毋庸置疑，然而新一代的哈弗H6似乎相对老款来说除了外观和内饰方面，并没有什么特别的改变。虽然加入了2.0T的发动机搭配7速双离合变速箱。但是一直以来双离合一直饱受诟病。这样看来新款哈弗H6在动力方面并没有什么质的提升。

SUV或者说哈弗H6成就了长城，但是对于长城来说如果还不能将自身研发能力完全的运用的产品上，那么被市场淘汰也仅仅只是时间问题。

至于新款哈弗H6，除非继续沿用现在在售哈弗H6的价格，否则靠换张脸就想卖更高的价格的话，我想消费者是不会买单的。