有个朋友做了十多年的汽修工，接触的车子数不胜数，前两天跟他闲谈，什么品牌的引擎可靠性最强，他首先第一句，啥都好，德系的发动机真是让人头疼，今天来一台老宝马漏油了，明天来一台老普桑烧机油了。修过的德系发动机，已经数不胜数了

看起来像是车黑，但是客观来说，我的这个朋友说的还是在理的，为什么不见老丰田，老本田烧机油漏油，这也有一定原因的。日系出厂设定的就是可靠性优先，组装水平好，即使是上了年龄的日系，发动机的工况也很不错，在生活中偶尔可以看到20年的丰田本田，却难见一台捷达王

其中，宝马的渗油是最让人诟病的，5年车龄以后的宝马。问题集中在渗油上，减震渗漏，发动机舱一片油垢，这很正常，这也是最让宝马车主头疼的问题，不过解决起来也好办，维修费出了，只要更换油封就能很好的解决问题，但是花2000块钱工时，就为了换20块钱的配件。

大众的问题更简单，烧机油是人人皆知的事情，问题也好解决，无非就是没机油了添加就可以了，真的烧的厉害了就大修发动机，解决方便如此简单，但对于用户来说，一台可靠的发动机是多么重要，虽然质感有了，但是可靠性却没了

在科学面前，要保持绝对的公平公正，老日系发动机可靠，这也是不可否认的客观事实，开了十年的锐志，发动机不烧机油，全车也很难见油液渗漏，这样的可靠性让人佩服，虽然他行车质感稍差，但是换来的是更长的寿命，对于对老车有感情的人来说，日系绝对是最好的选择