根据该公司业绩快报，2016年度，顺丰控股归属于上市公司股东的净利润41.80亿元，扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润约为26.43亿元。昨日该公司下跌7.82%，报收62.60元。如果按扣非净利润简单估算，顺丰控股市盈率仍高达99倍。分析称，快递行业仍将维持高增长态势，但对二级市场来说，由于在借壳前股价已被连续爆炒，多数个股严重透支未来上涨空间。天风证券分析师姜明就指出，即使龙头股顺丰控股当前炙手可热，但考虑到公司2016年扣非净利润情况，6个月目标价45元。

　　兴业证券分析师王品辉也指出，预计快递行业2017年整体增速在30%~40%，是难得的“真成长”行业，但股价短期缺乏催化剂。

　　分析

　　四大快递为何集体借壳?

　　过去不到两年的时间里，包括顺丰、圆通、申通和韵达纷纷通过借壳实现上市梦。其中，顺丰借壳鼎泰新材、圆通速递借壳大杨创世、申通快递借壳艾迪西、韵达借壳新海股份。只有中通赴美上市。

　　“为什么快递公司要集体借壳?一个原因是这些快递公司对资本的需求很大，等不及IPO上市。另一个原因是政策对快递公司借壳也有很大的帮助。”上述这位券商分析师对广州日报全媒体记者指出。

　　顺丰控股直言，随着包括人力成本等在内的各项成本的持续上升，将对公司未来的业绩增长带来一定的压力。记者获取的数据显示，顺丰2013年度、2014年度、2015年度和2016年1~6月，职工薪酬、外包成本和运输成本占比合计达到了81.16%、80.07%、79.45%和80.74%。而人工成本更是重中之重，近三年来，占顺丰控股营业收入的比例约为50%。

　　“乐视股价如果继续下跌，很多机构都不知道怎么办?现在可能谁都想跑。”面对曾经头戴“A股三网合一第一股”的乐视股价持续下跌，有资深投资者如此感叹。数据显示，截至昨日收盘，乐视股价再度下跌，股价逼近30元。而在45元参与定增的机构们被套得严严实实。

　　相比顺丰王卫的人气爆棚，乐视网贾跃亭却遭遇“多事之秋”。乐视体育本周失去亚足联旗下赛事转播权后，又被传失去中超联赛的转播权;贾跃亭与妻子涉同业竞争也公布于众，并承诺尽快解决。值得注意的是，由于突然巨量成交出现在交易所大宗交易平台，被市场解读为二股东可能在暗中减持。