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福建平潭试航台北新航线 两岸海上新通道发挥效应

  新华网福州11月30日电(记者许雪毅)30日,福建平潭到台湾台中的“海峡号”客滚轮通航一周年,迄今运送旅客已超过10万人次。当日,平潭新添置的“丽娜轮”(家园号)新快船试航平潭至台北新航线。平潭作为两岸海上新通道逐渐发挥效应。

  上午8时40分许,伴随着汽笛长鸣,高速客货滚装船“丽娜轮”在雨中从平潭澳前码头试航台北,紧随其后,“海峡号”启航台中。

  “去年的今天,由两岸航运企业共同经营的‘海峡号’成功直航台中港,开启了两岸直航新的里程碑。今天,新快船‘丽娜轮’(家园号)将从这里扬帆启航,开辟平潭至台北新航线。”平潭综合实验区党工委书记、管委会主任龚清概在平潭至台北航线试航暨“海峡号”通航一周年庆典上致辞说。

  来自台湾新北市永和区的朱麒鼎作为“海峡号”第10万名乘客,在庆典上获赠纪念证书、船票和纪念品。朱麒鼎在平潭从事餐饮业,平时多次乘坐“海峡号”往来两岸。

  “一船连两岸,海峡变通途。”福建国航远洋运输集团总裁王炎平说,“海峡号”不仅是直航两岸的全世界最快高速客滚轮,更是两岸交流的海上桥梁。开航以来,两岸宗亲交流、文化交流、产品交流等纷纷搭载“海峡号”进行。

  “海峡号”高速客轮去年11月30日首航台湾台中,今年3月实现常态化运营。据统计,截至今年11月29日,共开航292航次,载客101592人次,其中大陆旅客76724人次,台湾旅客24345人次,港澳旅客74人次,外籍旅客449人次。落地签注3500人次。

  “海峡号”6月起开展货运业务。从台中经“海峡号”运送的货物到达长三角、珠三角实现24小时交货目标,创造了“航空速度”和“海运成本”的最佳组合。据统计,迄今载货量已逾200吨,货值超过1000万美元。

  “平潭到台湾的海上航线得到了两岸民众特别是台湾航运界、物流业界的高度认可。”平潭综合实验区管委会副主任周青松说,目前台湾各地都在争取开通至平潭的海上直航航线,特别是台北航运界已启动台北港旅检大楼等配套设施建设,鼓励两岸间航运企业尽快引进更高级别船舶加入航线运营。平潭综合实验区正抓紧对接,同时做好台湾车辆经快船运输到平潭的相关预案。

  在此背景下,“丽娜轮”(家园号)将执行平潭至台北港的航行,以35节的时速,3小时到达台北港。

  据介绍,“丽娜轮”整个船体比“海峡号”大,“海峡号”船长97.22米、宽26.6米,“丽娜轮”全长112.6米,宽30.5米。从装载量上看,“海峡号”载客量为760人,“丽娜轮”可乘坐800人。“海峡号”可载小汽车260辆,“丽娜轮”可载小汽车355辆。“丽娜轮”船舱共有四层,第一、二层为货舱,第三层为经济舱及商务舱,第四层为vip头等舱。

  “‘海峡号’对两岸运输业界产生重大影响。我们不惜再斥巨资从日本购进更为先进豪华的‘丽娜轮’,加大两岸间航运企业合作经营力度,实现对开,即将开通台北至平潭新航线,真正形成台湾中北部和大陆间的海上主通道,为两岸运输事业的合作繁荣再立新功。”台湾华冈集团董事长洪清潭说。

  据福建海峡高速客滚航运有限公司总经理叶华陶介绍,“丽娜轮”将于明年初正式运营,“快的话明年元旦可能开通”,“2013平潭的海上航运量将更具代表性,客运预计可达30万至40万人次。”

  目前两岸旅游不断发展,预计今年大陆赴台旅游人数将突破250万人次。 “不管从航次还是载客数,平潭到台湾的海上航线已经成为目前大陆赴台旅游的新通道。”台湾旅行业品质保障协会理事长曾盛海接受记者采访说,随着宣传的逐渐加大,台湾民众会更多了解这条便捷又便宜的新通道。

  叶华陶认为,除了客流之外,平潭到台湾航线的货运业务将会带动平潭对台邮件处理中心、对台小额贸易市场、台湾特色农产品市场等项目发展。“就像当年深圳对香港一样,平潭将在对台贸易、生活、港口等方面发挥积极作用。”

  “平潭距台湾新竹仅68海里,最有条件成为两岸不可替代的主通道。”龚清概说,随着航线的增加及货运的常态化、规模化、便利化,必将推动两岸形成更大范围的交流合作,促进经济、文化、社会的融合发展。我们将进一步完善通关条件,提供便捷服务,加快打造两岸新通道,构建新平台,探索新模式,建设新家园。

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