在中国，当机动车年审不合格后，这些车就会被强制报废。不过，如果车主先提前主动申请报废的话，国家会有一笔补贴的钱给车主。其中，需要注意下，在新的一年里，以下几类车子是得不到补贴的，尤其是这3类。

2017年，全新《机动车强制报废标准规定》实行，其中就具体规定了各大类型机动车的强制报废年限：

1、非营运的小、微型汽车，对这类车没有规定具体的报废年限，年审无法通过的时候就要报废了。不过，行驶里程数达到60万公里以后，，这样的车子会被报废汽车开了十五年后，年检次数为半年一次。

2、营业的出租车报废年龄为八年；

3、旅游、公路客运车辆为15年

4、微型载货汽车为12年；

5、轻、中、重型的载货车报废年龄为十五年；

6、半挂牵引汽车为十五年。

上图可见，非同类型的机动车，申领的补贴金额也不一样。在这里要注意一下，有三类车，车主可能得不到一分钱补贴，相反可能还要出更多钱。

1、第一种是购新车时，已经享受过补贴的机动车；

2、第二种就是在2016年8月1日前已经有注销登记的机动车；

3、在2017年《机动车强制报废标准规定》未实施前就已经报废的车辆，逾期到2017年才申请报废，是不可能有的。

之前说到可能会出现报废的情况，这是因为车辆在保费前有过违反交通规则的案例且没有处理的，车主在申请报废时，必须要保证机动车没有任何的违章和罚单了，这点很多车主都忽略了。，否则还有罚单需要先缴清说不定会让车主倒贴。

新政中还有一项，新政策就受到了车主们的热烈追捧，“延长报废机制”说的是一些要被强行报废的车，但仍能通过年审的，便可申请延长车辆报废的时间，使车辆还可以继续使用。