30万买什么车好呢，小编为各位打算买车的准车友推荐下30万左右高销量热门suv车型导购

　　东风本田cr-v

　　东风本田cr-v匹配2.0l和2.4l两款发动机，这两款发动机都采用i-vtec技术，其中2.0l发动机最大功率和最大扭矩分别为110/6200kw/rpm和190/4200n.m/rpm;2.4l发动机的最大功率和最大扭矩分别为1125/5800kw/rpm和220/4200n.m/rpm。与两款发动机相对应的是6速手动变速箱和5速自动变速箱，较多的档位使cr-v换挡过程中动力输出更平顺，同时燃油经济性也更加优秀。在悬架方面，cr-v前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架，这样的悬架组合兼顾了舒适性和操控性。在驱动形式上，cr-v有两驱和四驱两种驱动形式，不过其四驱采用的是黏性耦合四驱，应付湿滑坡面起步还可以，并不具备真正的越野能力。

　　内饰方面，东风本田cr-v更显高级轿车般的豪华与科技感，彰显公务舱般的舒适优质感受。浅色内饰格调，清新爽朗;蓝色自发光仪表盘，数据一览无遗;高度角度可调方向盘，点燃驾驭激情;8向电动智能座椅，体会完美坐姿;宽敞内舱，组合多变的后排座椅，多用途行李储物空间，体现人性关怀。

　　编辑点评：东风本田cr-v动力性能并不出众，车型技术也并不是最为先进的，但其却创造了中国车型加价时间最长的历史。这并不是说cr-v一无是处，其采用前麦弗逊和双叉臂的悬架组合，兼顾了舒适性和操控性，较途胜和狮跑的老竞争对手强;内饰做工延续了日系车辆选料上乘，做工精致的作风;底盘调校更加轿车化，驾乘舒适性较好;最重要的是东风本田cr-v的内外饰造型风格符合中国消费者审美需求。

　　一汽丰田rav4

　　在动力方面，rav4分有2.0l与2.4l两种排量，两款发动机都采用vvt-i技术，其中2.0l发动机最大功率和最大扭矩分别为110/6000kw/rpm和192/4000n.m/rpm;2.4l发动机的最大功率和最大扭矩分别为125/6000kw/rpm和224/4000n.m/rpm。与发动机相匹配，rav4采用了5速手动和4速变速器。在悬架结构方面，rav4前悬架采用麦弗逊式，后悬架采用双叉臂结构，采用这一悬架组合的车辆舒适性和操控性都较好。在驱动型式方面，丰田rav4有两驱和四驱两种驱动模式，四驱为适时四驱技术，不过可通过中央差速锁将前后轮锁止，具有一定的越野性。

　　rav4全系车型均配备了多功能方向盘，其中除2.0l经典版车型外，所有rav4的方向盘和变速箱档把都采用了真皮包裹，手感极佳。车内门把手也是体现差异的一个细节，2.0l车型采用了深色塑料，2.4l车型则采用了镀铬设计。

　　编辑点评：丰田rav4最重要的特点是大(相对同级别suv)，4630mm的车身长度和2660的轴距长度使rav4能够营造出较大的内部空间，称作更加舒适。同时其发动机都匹配了其看家技术——vvt-i，动力性能提升的同时燃油经济性也较好。

　　东风悦达起亚狮跑

　　新款狮跑有2.0升及2.7升两种排量选择，前者为直列四缸发动机，采用cvvt技术，最大功率和最大扭矩分别为105kw/6000rpm和184n.m/4500rpm;后者为v6发动机，最大功率和最大扭矩分别为129kw/6000rpm和241n.m/4500rpm，动力方面应对城市道路和一般的郊区路况都轻松自如。与发动机相匹配，狮跑采用了5速手动和4速手自一体变速器。在悬架方面，狮跑前悬采用麦佛逊式结构，后悬架采用双连杆式结构(麦弗逊的变种，也称连杆支柱式)，这种悬架组合的优势在于乘坐比较舒适，但操控性一般。在驱动型式方面，狮跑有两驱和四驱两种驱动形式。

　　在配置方面，新狮跑沿续了起亚汽车一贯以来配备齐全的特点，自动恒温空调、带mp3功能的前置6碟吸入式cd、usb接口、电动折叠外视镜、后窗电动雨刮器等设备一应俱全，充分保证了行车时的便利性和舒适性。后排座椅可以按6：4的比例分离折叠，整车座椅组合方式达到6种之多，和mpv一样方便灵活。当第二排座椅放平，后备厢容积达到了1886l，基本的生活和旅游备品的盛放一点问题也没有，此外，后备厢玻璃采用人性化的可掀起式设计，装卸物品时非常便捷。

　　编辑点评：新狮跑的外观亮点不是很大，内饰造型也是中规中矩，相比日系车型有一定差距。虽然狮跑的竞争力不是非常突出，但相对于其他合资品牌售价相对较低，同时宽裕的空间及丰富的配置使狮跑具有较高的性价比。