忒有料

厦门过桥费一年收入2亿多

  民革

  可办理次卡、月卡、年卡

  “年费收费方案应该顺应市民呼声,细化、优化,不应简单化。”民革界别市政协委员刘明辉说。

  他建议采用充值卡模式,为车主办理次卡、月卡、年卡。不同的卡有不同的优惠标准。总体上降低收费总额,进出岛多的市民,也不应该缴纳比改革前更高的费用。

  “采用套餐制,短时间大桥收费减少了,但车辆越来越多,我相信收费总额会一年比一年高。”他说。

  民盟

  应优惠本地居民,一次2元

  “进出岛收费制度的改革,关系岛内外一体化大局,不应该仅从某个局部的成本来考虑,应该视野更宽阔一些。”民盟市委副主委朱奖怀说,岛内外一体化的关键是交通的一体化,收费制度的关键,要有利于岛内外人员的自由流动,不应额外加重通行费用上的负担。

  他建议,在收费标准上,应该突出对本地居民的优惠。本地车辆费用应该明显低于外地车辆。比如外地车辆次费是10元,本地车辆次费便可优惠到20%,只收2元。

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  现行年费制标准

  2005年9月1日起,厦门路桥通行年费制开始施行。本市机动车辆每年应按规定的时间到指定地点缴纳年费;外地机动车辆进出厦门市行政区域内的收费站时,可缴纳次费,也可自主选择缴纳年费。

  收费标准为:本市出租车198元/年,私家小客车(7座及7座以下)396元/年,其他小客车及外地小客车660元/年,货车根据吨位不同,价格不一,1吨以下最低660元/年,最高40吨以上要13200元/年。

  【他山之石】

  多地市跨江海大桥免费

  近年来,我国多地城市跨江跨海大桥相继免费通行,比如南京、武汉、福州等地。

  相关报道

  明年厦小型车辆进出厦门岛 过桥费或少缴22元

  海峡都市报闽南版12月9日讯(记者 郑友贤)

  本报讯 新的一年年费缴交,厦门小型客车车主将可少缴约22元的过桥费,在厦施行超过7年的396元的过桥费标准“降价”了!

  国家出台了重大节假日免收小型客车通行费实施方案后,全年约有20天被确定为免费通行节假日。本月6日,厦门市交通运输局出台《<厦门市贷款道路(公路)车辆通行费征收管理办法实施细则>补充规定(三)》。

  根据补充规定,车辆通行年费的免费对象是:缴纳车辆通行年费的7座及以下载客车辆(下称小型客车,以车辆行驶证标示座位为准)。车辆通行年费的免费时间为:春节、清明节、劳动节、国庆节,以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日(下称免费节假日)。

  车辆通行年费的免费金额是:年免费金额为小型客车年费征收标准除以365天,再乘以当年免费节假日天数,得出的金额小数点之后的数值采取四舍五入取整。

  根据补充规定可测算出小型客车每年优惠金额为:厦门市出租车0.54元/辆·日×20天≈11元/辆·年;厦门市私家小客车1.08元/辆·日×20天≈22元/辆·年;厦门市其他小客车及外地小客车1.81元/辆·日×20天≈36元/辆·年。

  这也意味着,厦门市小型客车车主原396元每年的年费,从明年起,就可望减少约22元,即约需缴纳374元(厦门市交通局将发布相关细则,具体减收标准以细则为准)。

  而按照该方案,本规定实施前尚未缴纳年费的车辆,在办理缴纳年费时将可直接扣除其免费金额。

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