摩托车

　　[蜂拥抢客，很危险]

　　“每次从厦门北站出来，总有一批‘粉丝’向我热情挥手！”经常在厦门北站换乘的市民刘先生笑着说，北站出口处载客的摩托车司机越来越多，而且司机们蜂拥抢客，这已成为北站的一个“特色”。

　　当记者佯装成乘客从一排载客摩托车附近走过时，有数位司机上前揽客。“他对杏林不熟，坐我的车吧。”有的司机还挤兑竞争者。

　　22日20时许，一趟动车到站后，摩托车司机们一拥而上，冲到乘客面前询问是否乘车，一位提着行李的女乘客吓得差点踩空楼梯。

　　21点50分左右，一名女乘客想要到内茂附近，摩托车司机要价30元。女子听后头也不回地坐上出租车，虽然出租车司机要价35元。

　　出租车 [漫天要价，太可恶]

　　去年，本报曾以《厦门北站出租车供不应求 私家车公然揽客乱叫价》为题对北站私家车抢客现象进行过报道。22日晚，记者在北站采访时已经看不到拉客的私家车，但是拉客的人换成了出租车司机。

　　记者发现，这些出租车司机虽然声称乘客可以选择打表或一口价，但事实上并不是这样。19时左右，一对外地夫妇打算打的到岛内，要求打表。不过，的哥告诉他们，此时是岛内交通高峰期，一旦被堵在路上，计价器会跳表，可能要比一口价贵很多，这对夫妇见状只得同意的哥开出的一口价。

　　19：30左右，3名男子打算乘出租车到同安小西门，一名出租车司机告诉他们，至少要90元。3名男子赶时间，只得同意。记者以到岛内泰和花园试探一名的哥，这名的哥表示，北站到泰和花园至少40公里，需要90元。另外一名的哥也坚决地说，90元是最便宜的价钱，不能再少了。

　　事实并非如此。记者通过google地图搜索发现，北站到泰和花园的距离是24公里左右，打车费用75元左右。北站到同安小西门的距离是20公里左右，打车费用仅需60元左右。

　　交通标识牌太朦胧自驾去北站易迷路

　　交通乱象

　　除了选择公共交通，驾车去北站送客和接人的市民也越来越多。连日来，多位市民致电晨报热线8080000反映，自驾车去北站存在着诸多不便。