厦门北站枢纽中心管理有限公司总经理丁芸生昨日也向记者证实，他们将与银行联合，加快自动柜员机的布点。

　　餐饮问题逐步解决

　　不少旅客反映北站餐馆较少，且没有住宿的地方。昨日，记者再次实地探访，发现在离北站两站公交车程的地方，也就是在厦门理工学院集美校区天马路段，有不少餐饮店和一些简易旅馆。乘客若实在有食宿需求，也可乘坐brt链接线或公交车，到这里解决食宿问题。

　　昨日，厦门北站枢纽中心管理有限公司总经理丁芸生告诉记者，之前由于客流量不足，北站餐饮配套确实比较少，随着客流量加大，将有更多餐饮企业进驻。“不久，将有一家台湾小吃店入驻候车厅内，另外肯德基也即将开业。”丁芸生说，对于住宿问题，他们也早有规划，目前已经在筹备当中。

　　小病不除难当大任

　　卢士阳

　　连续3天，记者调查报道了厦门北站在交通规划和配套设施方面存在的不足，其目的只有一个：未雨绸缪发现问题，为北站迎接更大客流扫清障碍。

　　厦门北站投用两年多，一些看似不大的问题却时常困扰着旅客，这着实让全国文明城市厦门的市民感到担心。明年10月，厦深高铁将开通，北站将迎来比以往更多的客流。加之，位于岛内的厦门火车站明年也将改造，相当一部分始发站点规划将临时移到北站。两股客流叠加，可以想象明年的北站绝非是现在每天区区1万人的流量。试想，如果到那时去厦门北站，路标仍然不清，出租车和摩的随意宰客或抢客，偌大客站仍没有一台atm机……种种小问题如果变成大难题，南来北往的旅客投诉和不满就会被放大，厦门城市窗口形象肯定会受损。

　　“小病不治，后患无穷”。厦门市有关部门和单位已积极回应，正在研究部署解决之策。我们相信，面对百姓的呼声，只要秉持“马上就办”的态度，根据客流变化稳步完善服务配套设施，一一提前化解群众反映的问题，未来也一定可以担当起铁路重要枢纽站点的重任。