福建日报12月28日讯（记者 程枝文 魏桂莲）长途客车必须实行趟检，中途不能随意停车载客，乘客行李必须通过安检……这些交通规定切实保障着乘客的安全与利益；但记者在晋江市调查发现，长途运输客车临时停靠点多多，随意停车载客、违规揽客、毫无安检等乱象丛生。这些长途运营的车辆能给乘客带来安全吗

　　路边随意载客

　　12月1日，记者来到晋江池店镇。在池店镇324国道上，记者观察发现，在不到15分钟的时间内，就有近20辆长途客车经过。10时许，记者看到，一辆前往江西上饶的长途客车刚行驶了不到500米，就有一名男子在路边拦车。司机见了，立刻将车停靠在马路边，该男子随即拎着一只皮箱上了车。

　　私设的长途客运站点，没有候车大厅，要乘车的旅客只能在露天等车。由于时间是不确定的，有时一等就是几个小时。魏桂莲 摄

　　记者驱车跟随在后。再往前行驶2公里左右，记者看到，又有一男一女在挥手拦车，司机再一次减速，将客车停靠在路边，准备搭载这两名乘客。当乘客发现拦错车后，该车才加速继续向前行驶。

　　10分钟后，记者回到出发点。“在路边上车，这种现象早就习以为常了。虽然知道这是违规的，但也只好睁一只眼闭一只眼了。”经常往返于湖南和晋江两地的李先生告诉记者，有好几次，他搭乘的长途客车都在路边加载乘客。他说，通常是长途客车临时停靠服务点后，司机就朝乘客喊，要在某某站下车的乘客，请下车转乘另一辆车。于是，部分乘客携带着行李下车，同时，另一辆车上的部分乘客也就被“盘”到该车上。车里要是没有位置了，售票员就从座位底下抽出几张塑料的小凳子，让乘客坐。