完成城乡一体公交线网

　　打造便捷晋江不仅仅是改、拓、新建道路，如何让百姓体验到便捷，更关键的是服务。报告中明确提出，要启动市区公交枢纽和“一镇一枢纽”规划建设，同时要提升公交服务水平和质量。

　　记者了解到，交通运输部门将通过标本兼治，让百姓享受到便捷舒适的公交服务。

　　首先将加大客运枢纽建设。围绕客运枢纽场站一体化目标，启动“一镇一枢纽”和12处市区公交枢纽（1处公交总站和11处公交枢纽站）的选址和规划建设，全面提升城市公共交通服务能力，服务和促进城乡统筹发展；同时，还将从三方面优化公交服务，一是加快公交国有化经营进程，完成巴士公司公共交通股份收购工作，整合壮大国有公交公司；完善客运公交管理体制，保障公交一体化实施。二是优化公交线路和扩大公交覆盖面，形成“环+射”型城乡一体化公交线网结构。三是建立公交智能化调度系统，围绕管理调度科学合理及群众出行便捷目标，通过建立公共信息终端、网络与手机在线查询等载体，实时提供车辆到站时间预测、最佳出行路线和换乘方案等出行信息服务。

　　报告中关于交通运输的篇幅不小，党代表吴鸿斌表示，报告主要传递了三个信号：首先是要加快道路交通体系建设，针对此方面，交通运输部门也已经部署了18个项目，预计投资18亿元；其次，引导中心市区货运分流也是明年的工作重点，而要实现这个目标，关键在于加快磁灶物流园区的建设进度，以促进和平路物流企业的搬迁；此外，公共交通的服务质量事关广大人民群众，要继续加强中心市区的公共交通服务整治工作。

　　实行环卫保洁属地管理

　　实行环卫保洁属地管理可说是“落实属地管理原则”的一个成功案例。

　　今年，晋江市统筹新农村建设和环卫保洁工作，全力推进环境整治，改善人居环境。但由于职能交叉、职责不清，运行中出现道路保洁不到位，个别镇街、村居不够重视，相互推诿等现象。为此，晋江将全市道路保洁的职能和经费统筹管理、详细划分，下达给相关镇（街道）负责保洁，实行属地管理。

　　环卫保洁是一个城市综合管理水平、文明程度的体现，事关城市形象和群众生产生活，是一项民生大事。党代表王清龙表示，以前全市环卫保洁大部分都靠几个部门来运作，有些难以顾及，现在实行属地管理后，能避免职能交叉、职责不清，责任主体都很明确，各镇街对城市管理意识都有所加强。