电动车非法营运

　　【进展】

　　管理办法正在制定中

　　据悉，泉州中心市区电动自行车管理办法正在制定中。“合标发牌上路，超标逐渐限行”是全国各地电动自行车规范管理的大趋势。

　　大势所趋：电动车数量猛增 违法率居高不下

　　据介绍，泉州中心市区公共交通近年来虽然大步发展，但仍跟不上人口增加带来的出行压力，市民大多习惯于信赖个体交通工具。随着二轮摩托车的逐步退出，电动自行车已经成为市民出行主要的代步工具之一。

　　泉州由于地理限制、道路原因，不少道路未设置专门的非机动车道，电动车的大量增长，造成电动车进入机动车道、人行道，与车争道、与人争道的交通安全隐患。再加上目前非机动车交通违法处罚标准较低，造成电动车违法率居高不下，常见的违法行为有逆向行驶、闯红灯、乱变道、违规载人载货、擅闯禁行区域等，并因此导致与电动车有关的交通事故频发，而电动车与行人发生交通事故后逃逸的现象也屡见不鲜。据统计，今年1至10月份，泉州市发生因电动车交通违法造成的交通事故310起，死亡40人，受伤322人。

　　此外，泉州中心市区还出现一部分超标电动车从事非法营运的现象，扰乱交通秩序，还冲击了正常的客运市场。

　　2010年5月和2012年3月，福州、厦门相继出台了“电动自行车管理办法”。不管是从安全的角度，还是从发展的角度，从管理的角度来讲，泉州电动车都不可能任其无序发展下去，必须规范管理，即出台与泉州实际情况符合的中心市区电动自行车管理办法。