南平中心城市景观 (范崇智 摄)
喜欢江景、乐意近水的人生活在南平是幸福的,这里有蜿蜒的江岸、有丰富的水景资源。不可撼动的中心城市核心城地位,携手武夷新区,在南平市域范围内形成“双核”推进模式,促进市域空间跨越式增长模式的实现。 实现城市空间拓展,努力优化人居环境,提升城市发展品位,去年以来,南平市住建局牵头,我市掀起新一轮中心城市建设热潮。 推进路桥工程 联动多个组团 加班加点、日夜赶工,6日,记者在夏道大桥施工现场看到,大桥已见雏形。 连接市区到合福高铁南平站前夏道大桥的是朱熹路,目前朱熹路一期、二期工程已经完工,三期收尾阶段,四期工程已于2012年4月动工,全长680米,其中540米桥梁一座,计划2013年年底建成通车。 闽江大桥、西城大桥、剑州大桥、建溪大桥、朱熹路、闽江路二期、滨江东路……这些在建的和已建成的路桥工程,将南平“八山一水一分田”的劣势转换成了“移步换景”的优势。 南平山多地少,开发建设难度大,三通一平耗时长,近年来不断建成的路桥工程,打破了山水阻隔,形成了大家厂片区、安济生态城、江南第一城等多个组团经济圈,揽山水于怀中,市民于此驱车、行路均可看景,美不胜收。 朱熹路、剑州大桥助力江南第一城、延平新城,夏道大桥助力安济生态城,建溪大桥助力大家厂片区和金轿椅地块……路桥工程完工后,这些地块都将“活”起来,形成了多个组团、多个经济圈,南平中心城市的发展潜力逐渐被挖掘。 顺应自然山水 提升城市品位 “将自然景观融入城市景观,把整个城市建成一座大型园林,让每个市民生活在园林之中。城市建筑物、公园、绿地、道路等,都要顺应自然山水形态,结合成有机的整体空间景观,让城在园中,人在景中,实现人与自然的和谐相处。”市住建局局长金益满说,建设这样的“山水园林城市”是住建系统不断努力的方向。 2012年2月,底下一层、地上五层的玉屏阁正式破土动工,目前已经封顶,2013年一季度建成完工。届时,一座造型优美、功能完善,适合登高望远的阁楼将呈现在市民面前,成为继会仙桥、华丽亭外,南平中心城市又一新景。 记者从南平市住建局了解到,截至2012年12月底,中心城市已完成新增绿地建设71公顷,完成5处的街头绿地景观绿化、150处垂直立体绿化。完成九峰山、玉屏山公园水毁绿化工程。 八仙公园位于南平市近郊、闽江南岸,距九峰悬索桥约1.6公里,公园设计以“青山秀水、都市园林、休闲佳处”为主题,突出生态,休闲、文化、健身、科普等五方面内容。现拟分为三期进行建设,其中一期景观建设计划在2013年投入施工。 目前,大家厂公园、北高速公路入城口绿化、滨江路沿线绿化、九峰山慢行系统、沿江景观带、剑州桥两岸景观等工程正在顺利进行中。 正在建设的武夷名仕园和南平雅阁国际大酒店,为中心城市品味的提升增色不少。五星级酒店的入驻,不仅仅是代表这座城市、这个区域的形象,更是吸引高端客人光顾、提升城市或区域档次的名片。 完善城市交通 方便市民出行 2012年10月,经过历时半年的维修加固,水南大桥恢复通行,公交车开始正常行驶,居民出行更加便捷。 新水东大桥正式动工。大桥桥址在旧桥上游50米处,为连续刚构桥,双向四车道,设计长度为290米左右,桥面宽20米,预计2014年元旦前建成通车。 玉屏桥至滨江东路通道工程已全面通车。该工程从玉屏桥头至市图书馆新建长约170米、宽度5-6.5米的单向通行车道,通道的建成将缓解玉屏桥与东山路、东山路与解放路交叉口的交通压力,改善交通拥堵状况。 市公用事业局还完成了东山路改造、府后路车行道及排水管道修复、建溪大桥匝道工程。水南街路面修复、滨江北路安丰路段挡墙修复、工业路铝厂涵洞塌方修复、杨真路车行道人行道修复等工程也有条不紊进行中。 打造舒适环境 改善城市面貌 除了城市绿化、城市交通外,市容市貌、供水设施、污水垃圾处理,都有力地改善了城市居民生产生活条件。 市住建局投资1112万元,配备一个2000吨进水池及2个1000吨高位水池的八仙泵站供水工程日前已交付运行;316国道沿线建成5000吨/日二级泵站及3000吨/日三级泵站各一座,配套管网施工完毕,目前泵站已完工;完成多项供水工程,保证大横绿色产业园区、斜溪村、新亭重建点、安丰、筠竹等地的生产生活用水。 在做好垃圾污水处理方面,玉屏山垃圾转运站改造土建工程已完工,并配套移动式垃圾箱和垃圾车。黄金山、江南第一城、建设巷、新建村、黄墩5座垃圾转运站完成施工图设计和预算编制等前期工作。 除此之外,市住建局还为我市呈现出“环境优美、秩序优良、服务优质、管理优化”的城市精神新面貌做出不懈努力。截至2012年12月底,该局开展各种市容专项整治210余次,现场制止违建2167起,拆除违法建设555户,拆除建筑面积近10万平方米。 (本报记者) |

南平中心城市景观 (范崇智 摄)
