海峡导报1月28日讯（记者 骆余民 易福进 蔡耀宗）“跨岛发展”，这一战略被明确写进了省长的政府工作报告中。这意味着从今以后，厦门跨岛的发展已经正式成为我省今年社会经济发展重要的内容之一。

　　昨日，在苏树林省长代表省政府作的政府工作报告中，有十余次直接谈及厦门，不仅从全省的层面对厦门的工作进行部署，更充分肯定了厦门在过去5年所取得的成就。这也引起了厦门团人大代表的广泛热议。

　　跨岛 地铁线“串联”岛内外

　　在苏树林的报告中，前后共7次提到“厦门”二字，共2次提到“厦漳泉大都市区”，另外鼓浪屿和厦航等也被写入政府工作报告。

　　不过更值得一提的是，厦门跨岛发展首次被写入省政府工作报告。

　　昨天，苏树林在谈及提高城镇化质量时提出，将加快构建福州大都市区和厦漳泉大都市区，强化城市群内在联系和功能互补，支持福州加快马尾新城建设，“推进厦门跨岛发展”。

　　厦门的跨岛发展，说白了，就是厦门岛内外一体化的关键战略。这一战略早在2002年就被提出。当时，时任福建省省长的习近平同志，在考察厦门时，就明确提出了跨岛发展的战略。

　　针对提高包括厦门在内等地的城镇化质量，苏树林在作政府工作报告时说，将加快城市、城际轨道交通建设。

　　而根据《关于福建省2012年国民经济和社会发展计划执行情况及2013年国民经济和社会发展计划草案的报告》，省发改委明确提出，今年将开工建设厦门轨道交通1号线等项目。

　　厦门轨道交通1号线，南起中山路，将连接思明区、湖里区、集美区，北至厦门北站。这条地铁线将跨越厦门海湾，将岛内外三个区连接在一起。