在轮胎的使用过程中，胎压是一个非常重要的指标，过高过低的胎压都会造成不必要的磨损，而缩短其使用寿命，教你如何检测汽车轮胎气压 怎样为轮胎充气

　　车辆在胎压过低时行驶会出现油耗增大、轮胎磨损增大、轮圈变形并可能出现爆胎等现象，胎压过高则可能会导致轮胎抓地力减低、刹车性能减弱、更容易爆胎。所以适时检查胎压已经成为车主日常行驶过程中不可或缺的内容。如果您过去没有亲身检测过胎压或为轮胎充气，今天我们就来一次实战吧!

　　如何自己检测汽车轮胎气压

　　我们要准备好一部胎压计，胎压计一般分为数显和指针两种样式(我们使用的是数显式胎压计)。

　　1.请准备好胎压计

　　2.测压前需找到原厂胎压标签的位置

　　将胎压计气门接口压住轮胎气嘴，直到指针达到最高值开始读取胎压。操作很简单，但最好不要忘记在检测结束后，按一下胎压计的回零按钮，并给轮胎重新盖上气嘴帽。

　　3.用胎压计压住轮胎气嘴进行测压

　　4.测完胎压记得盖好气嘴帽

　　5.给轮胎充气时，把气泵导气管的一端与气嘴连接

　　测得胎压值后，我们要确定车辆当前的胎压是否与厂家给定的指标相符。厂家给出的标准胎压标示牌一般会出现在车辆的a柱、b柱下方门框内侧、仪表台侧面、车门锁下方等，有些车的标牌贴在油箱盖上或发动机舱内。需要注意的是，车辆的常用胎压单位分为4种：kgf/cm2、bar、kpa、psi，其中1bar=10kpa=10牛顿/厘米2为公制单位，psi是英制气压单位(磅/英寸2)，而kgf/cm2是扭力单位。如果测得的胎压比原厂推荐值高，可以适当压下气嘴释放部分空气;如果测得胎压比规定的胎压低，就可以进行下一步操作了——为轮胎充气。

　　谨慎为汽车轮胎充气

　　为轮胎充气，需要准备充气的工具——气泵。现在市面上有很多便携式气泵，价格不高，可以买一个备用;也可以在任意一家修理铺使用专业大功率气泵充气。充气步骤：首先将气泵的导气管进行连接，在连接过程中需要确定每段导气管都连接紧密。然后连接气泵的电源线，接入车内的点烟器，同时保证发动机处于运转状态，然后打开气泵开关，最后将导气管与轮胎气嘴相连，拧紧接口螺帽。

　　6.注意检查气泵的导气管之间是否连接妥当

　　7.将气泵的电源插入点车内的烟器

　　8.气泵工作时最好在着车状态，避免电瓶没电

　　9.充气时，注意随时观察气泵压强表的刻度

　　10.胎压高于厂家规定压强时可以选用随身“工具”放弃

　　11.可以用水涂在气嘴口，简单测试气嘴是否漏气

　　当气泵所显示的胎压值接近厂商体检的标准数值时，就可以关掉气泵了，同样不要忘记盖上气嘴帽。现在各汽车厂商在用户手车上也会注明该车轮胎气压要求，允许偏差上下0.1～0.2公斤的压力(100kpa～200kpa)。

　　实时观察轮胎是否亏气也很重要

　　有时轮胎被钉子扎透后就会出现慢撒气的情况，这种漏气的过程较慢，肉眼不易发觉轮胎的缓慢变形，应及时检测轮胎。假如没有经过检测就为轮胎充气，高速行驶时轮胎温度升高，胎内气压随之增大，而被刺破的轮胎强度又大幅度降低，轮胎受创部分就容易发生爆胎，甚至会因此发生事故。所以在每次测压充气前，都要观察轮胎是否有钉子嵌入的情况，以防危险发生。对于气嘴缓慢漏气的情况也需注意，可以用水涂抹气嘴表面，观察是否有气泡浮出，这样就可以简单判定轮胎气嘴是否有漏气的情况了。