1月31日，省道201城港大道二期(北岸段)全线贯通，道路可直达东吴港区、妈祖阁朝圣地、文甲码头，方便快捷。

　　省道201北岸段起于湄洲湾北岸山亭镇文甲码头，终点秀屿区月塘乡西园，总长21公里，是开发区公路交通路网区域大动脉之一，建成后将有力带动港口物流经济，为北岸开发区发展提供强有力的交通支撑。

　　笔者在现场看到，部分路段两旁的路灯已安装完毕，道路绿化工作也着手展开。此外，该路段临时设置了一些的士及公交车停靠站，旨在缓解春节期间堵塞现象，为辖区群众提供一个良好畅通的交通环境。

　　道路贯通仪式现场，延续了北岸贯彻中央“八项规定”的具体做法，不搞排场、不悬挂彩球标语横幅。当地村民郑九顺老人对笔者说道，“这路修得多宽敞啊，设计八车道，逢年过节在外做生意的孩子开车回来，方便直达家门口！”

　　据了解，刚刚过去的2012年，北岸道路交通工作进展持续高效，交通基础设施建设成果喜人。交通综合路网初见雏形，莆永高速公路北岸段于去年11月18日就通车剪彩，附属道路支撑小城镇建设作用逐步凸显，山亭小区附属道路一期工程已建成通车，一期绿化工程已完成，镇府路b段道路两侧增设5米绿化带、学府路b段左侧增加5米绿化带及中间6米绿化带、并对交叉口进行景观设计及道路两侧183个树池和道路两侧周边缘绿化，环境绿化美观效果显著。山亭小区附属道路二期工程已完成项目选址、工程可研、项目立项及施工图审查。莆田市滨海城区滨海中路道路工程已完成全长1252米的路基、路面，已进入扫尾工作，着手上报竣工验收。湄洲湾北岸一中道路工程已完成全段800米路基，正进行浇筑混凝土基础垫层。

　　新的一年，该区着力持续高效推进交通重点工程，全面构建适应港口经济发展的交通支撑体系。一方面，加快推进现有交通基础设施建设，加速2013年的预备项目、重点项目的前进步伐。集中精力在2013年初新开工的项目下决心，西埔通港大道、东吴中大道二期、工业路二期捆绑bt项目、新城路、山亭小区附属道路二期工程的实施，势必将完善湄洲湾北岸干线路网布局，有效解决罗屿作业区、东吴港区的陆路运输瓶颈，更好服务周边临港产业。